[其他]自行車的飛輪增力機(jī)構(gòu)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 87203267 | 申請日： | 1987-05-14 |
| 公開（公告）號： | CN87203267U | 公開（公告）日： | 1988-02-17 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 劉柏青 | 申請（專利權(quán)）人： | 劉柏青 |
| 主分類號： | B62M1/00 | 分類號： | B62M1/00;B62J7/04 |
| 代理公司： | 遼寧省科學(xué)技術(shù)情報研究所專利代理室 | 代理人： | 張楊生 |
| 地址： | 遼寧省沈陽市*** | 國省代碼： | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | 本實用新型是一種自行車的飛輪增力機(jī)構(gòu)。它的特點在于它由彈簧、飛輪、齒條、齒輪、鏈輪及鏈條等構(gòu)成了一套自行車增力機(jī)構(gòu)，它把自行車在行駛時的上下顛蟮轉(zhuǎn)變成一種自行車前行的動力。這套機(jī)構(gòu)不但起到了減震的作用，而且起到了省力的作用。同時，在正常沒有顛蟮的行駛情況下，增力系統(tǒng)不隨自行車腳蹬一同轉(zhuǎn)動。 | ||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 自行車 飛輪 機(jī)構(gòu) | ||
【主權(quán)項】：
本實用新型是一種自行車的飛輪增力機(jī)構(gòu)，其特征在于：a、自行車飛輪增力機(jī)構(gòu)的飛輪6是單向轉(zhuǎn)動，它與小鏈輪8相連接，又通過單向齒輪與傳動齒條5相齒合。b、自行車飛輪增力機(jī)構(gòu)的傳動齒條5，是做直線往復(fù)運動的，它與彈簧3相連接。c、自行車飛輪增力機(jī)構(gòu)的彈簧3是采用了壓簧，它分別與高度調(diào)節(jié)桿2及傳動齒條5相連接。
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