[其他]發動機多用保修機無效
| 申請號： | 87201728 | 申請日： | 1987-01-23 |
| 公開（公告）號： | CN87201728U | 公開（公告）日： | 1988-02-03 |
| 發明（設計）人： | 葛傳仁 | 申請（專利權）人： | 葛傳仁 |
| 主分類號： | B23P19/00 | 分類號： | B23P19/00;F02B77/00 |
| 代理公司： | 撫順市專利事務所 | 代理人： | 王煒國 |
| 地址： | 遼寧省撫順*** | 國省代碼： | 遼寧;21 |
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| 摘要： | 一種新型發動機保修設備，它由吊裝夾持系統，行走定位系統，動力傳動系統，熱態測試系統，曲軸夾持機構以及輔助傳動機構組成。用以替代現有各種分立式發動機保修設備，可以實現發動機保修中分解、裝配、冷磨、熱試、檢測、拆檢、清洗和起重移動多項綜合作業，適于多種汽車及機動車發動機的保修。 | ||
| 搜索關鍵詞： | 發動機 多用 保修 | ||
【主權項】：
1、一種汽車發動機保修機，它有手輪、減速箱、電動機、聯軸器點火裝置、水溫油壓檢測裝置，其特征在于它的總體結構由吊裝夾持系統、行走定位系統、動力傳動系統、熱態測試系統、曲軸夾持機構和輔助傳動機構組成，其中吊裝夾持系統和行走定位系統分別安裝在保修機的上部和下部，通過主機20相連接。動力傳動系統、熱態測試系統、曲軸夾持機構以及輔助傳動機構是組成主機20的主體部分，并通過主機20實現了整體結合。
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