[其他]汽車后轎主傳動單級齒輪減速器無效
| 申請號: | 87201006 | 申請日: | 1987-02-04 |
| 公開(公告)號: | CN87201006U | 公開(公告)日: | 1987-10-14 |
| 發明(設計)人: | 周勤智 | 申請(專利權)人: | 上海汽車齒輪廠 |
| 主分類號: | F16H1/14 | 分類號: | F16H1/14;F16H55/20 |
| 代理公司: | 上海市機電工業管理局專利事務室 | 代理人: | 夏永興 |
| 地址: | 上海市嘉*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | 本實用新型涉及傳送旋轉運動的錐齒輪傳動裝置和車輛齒輪傳動裝置。它提供了一種新的汽車后轎主傳動單級齒輪減速器。其特征是采用非對稱的壓力角,來提高齒輪強度,另外選用較小的直徑的刀盤進行加工,以提高齒長的曲率,減小加載運行時接觸區向大端移動的變化,從而使壽命提高7倍以上。 | ||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 后轎主 傳動 齒輪 減速器 | ||
【主權項】:
1、汽車后轎主傳動單級齒輪減速器,它包括有主動齒輪和從動齒輪,其特征是所述的主動、從動齒輪為非對稱壓力角的結構,對工作面選用小的壓力角,而非工作面選用較大的壓力角,對于兩面壓力角之和為45°的載重車齒輪,工作面壓力角為12°~18°。
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