[其他]掛車半自動鎖緊裝置無效
| 申請號： | 87200334 | 申請日： | 1987-01-10 |
| 公開（公告）號： | CN87200334U | 公開（公告）日： | 1988-06-22 |
| 發明（設計）人： | 宋克偉 | 申請（專利權）人： | 鞍山鋼鐵公司;鞍山鋼鐵公司汽車公司 |
| 主分類號： | B60D1/22 | 分類號： | B60D1/22 |
| 代理公司： | 鞍山鋼鐵公司專利事務所 | 代理人： | 雷賀建 |
| 地址： | 遼寧省*** | 國省代碼： | 遼寧;21 |
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| 摘要： | 一種用于載貨汽車掛車在倒車時使用的鎖緊裝置，是利用凸輪和串聯彈簧復位的工作原理加工制成。將本裝置焊在掛車的轉盤轉動部分。在載貨汽車拖帶掛車需倒車時，只要搬動本裝置的手柄，便可完成掛車鎖緊目的。前進時，只需將手柄復位，掛車便解除鎖緊。本裝置操作簡單，司機無需他人配合，便能獨立完成掛車鎖緊和解除鎖緊的操作，并且消除了由此項操作造成人身事故的因素。 | ||
| 搜索關鍵詞： | 掛車 半自動 裝置 | ||
【主權項】：
1、一種用于載貨汽車掛車半自動鎖緊裝置，其特征在于是由手柄(1)，凸輪(3)，銷(2)，彈簧座(5)，主彈簧(6)，次彈簧(7)，主銷軸(8)，圓盤形外殼(4)，套筒式外殼(9)，托板及銷孔(10)所組成；所說凸輪(3)沿曲面轉至140°時加工一凹面并與手柄(1)用銷(2)固定在一起，所說主彈簧(6)，彈簧座(5)，次彈簧(7)和主銷軸(8)同時串聯裝在套筒式鋼外殼(9)中，圓盤形外殼(4)和套筒式外殼(9)聯接為一體。
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