[其他]在列車運行中測量反作用力，尤其是為考核鐵道線路狀態的方法和裝置無效
| 申請號： | 87105273 | 申請日： | 1987-08-01 |
| 公開（公告）號： | CN87105273A | 公開（公告）日： | 1988-04-20 |
| 發明（設計）人： | 伊斯特萬·貝里斯;杰諾·瓦爾加 | 申請（專利權）人： | 匈牙利國家鐵路局 |
| 主分類號： | B61K9/08 | 分類號： | B61K9/08 |
| 代理公司： | 中國國際貿易促進委員會專利代理部 | 代理人： | 石江榮 |
| 地址： | 匈牙利*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | 本發明是關于一種動態檢查鐵路軌道的測量方法，在檢查過程中按照行駛的路程測量出車箱上彈性重量(在某些情況下是上箱體)的加速度以及軌道對于彈性重量的幾何特性，同時要測出車箱所經過的距離。這種方法的特征是，同時測得車箱作用在車輪對(3)上的垂直力和橫向力，然后從所測得的結果按照所經過的距離形成一個運行安全系數(B1)，作為以一定的速度行駛在一定的軌道上的車箱的特征。 | ||
| 搜索關鍵詞： | 列車 運行 測量 反作用力 尤其是 考核 鐵道 線路 狀態 方法 裝置 | ||
【主權項】：
1、對鐵路線路的狀況進行動態檢查的測量方法，在檢查過程中按照行駛的路程測量出車箱上彈性重量(在某些情況下是上箱體)的加速度以及軌道對于彈性重量的幾何特性，同時要測出車箱所經過的距離，這種方法的特征是，同時測得車箱作用在車輪對(3)上的垂直力和橫向力，然后從所測得的結果按照所經過的距離形成一個運行安全系數(B1)，作為以一定的速度行駛在一定的軌道上的車箱的特征。
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