[其他]自行車減震加力機構無效
| 申請號： | 87103375 | 申請日： | 1987-05-05 |
| 公開（公告）號： | CN87103375A | 公開（公告）日： | 1988-08-17 |
| 發明（設計）人： | 徐志良 | 申請（專利權）人： | 徐志良 |
| 主分類號： | B62M1/10 | 分類號： | B62M1/10;B62M1/20;B62J1/06 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 上海市崇明縣躍*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本發明為自行車減震加力機構。屬自行車技術領域。本發明利用自行車行進過程中人體上下運動的能量，加大自行車的速度，并能起到減震作用。本發明在自行車坐墊與三角架之間安置一個壓縮彈簧，人體坐墊與彈簧之間處于有相對運動的動態平衡中，坐墊的上下運動由齒條齒輪及換向圓錐齒輪帶動二個反向轉動的單向棘輪，使棘輪軸朝一個轉向轉動。再通過聯接鍵、拉桿、拉力彈簧及牙盤鏈條把力矩傳遞到后輪左側飛輪上。 | ||
| 搜索關鍵詞： | 自行車 減震 加力 機構 | ||
【主權項】：
1、本發明用換向園錐齒輪使二個單向棘輪轉向相反，使坐墊的上下運動均能帶動棘輪軸單向轉動。
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