[其他]全承載全塑汽車車身及其制造方法無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 87102543 | 申請日： | 1987-04-02 |
| 公開（公告）號： | CN87102543A | 公開（公告）日： | 1988-10-12 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 唐錦生 | 申請（專利權(quán)）人： | 唐錦生 |
| 主分類號： | B62D23/00 | 分類號： | B62D23/00;B62D29/04;B29C41/22;//B29L3130 |
| 代理公司： | 中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會專利代理部 | 代理人： | 劉志平,石小梅 |
| 地址： | 廣東省深圳市八掛*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | 一種高強(qiáng)度、輕質(zhì)復(fù)合材料的全承載整體汽車車身及其制造方法。整體車身由車身上部和車身下部粘合而成。車身上部是由在內(nèi)外模具成型面上鋪粘玻璃纖維布制成的殼體內(nèi)外層粘合而成；車身下部是在復(fù)合泡沫材料制的內(nèi)胎上包裹浸透了環(huán)氧樹脂的玻璃纖維布制成。在車身上部和下部預(yù)埋有用于固定汽車其他總成的聯(lián)接件。 | ||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 承載 汽車 車身 及其 制造 方法 | ||
【主權(quán)項(xiàng)】：
1、一種復(fù)合材料制成的全承載整體汽車車身，其特征在于，該車身是由復(fù)合材料模制的整體車身上部和由復(fù)合材料制成的具有予應(yīng)力的車身下部互相粘結(jié)在一起所組成的，該整體車身予埋有用于固定汽車其他總成的聯(lián)接件。
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