[其他]差動式自動無級變速器無效
| 申請號： | 87102535 | 申請日： | 1987-03-31 |
| 公開（公告）號： | CN87102535A | 公開（公告）日： | 1988-10-12 |
| 發明（設計）人： | 王成忠 | 申請（專利權）人： | 王成忠 |
| 主分類號： | F16H1/40 | 分類號： | F16H1/40;F16H5/54 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 江蘇省*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | 本發明是應用在機動車輛傳動系中的變速裝置，它是根據機械原理，利用差動減速輪系在結構上緊湊、變速比大這一優點而設計成的，其變速原理是通過外阻力扭矩的變化自動改變變速器的受力狀態，即改變輸入扭矩分配給該變速器自轉與整體轉動的比例，達到自動變矩變速的目的。本發明適用于各種類型的機動車輛，它能改善發動機的性能在節省燃油的同時提高發動機的輸出功率，加大車輛的牽引力，并且能減輕駕駛人員的勞動強度。 | ||
| 搜索關鍵詞： | 差動 自動 無級 變速器 | ||
【主權項】：
1、本發明由兩部分組成：第一部分由周轉差動齒輪系構成減速器，第二部分由周轉差動齒輪系組成合動器，將前部分輸出兩個相反的扭矩轉動合成一個扭矩轉動輸出。本變速器是通過阻力扭矩的變化和受輸入軸的轉動在離心力滑塊上產生離心力的作用，通過壓力彈簧的變形來改變第一部分的受力狀態，即改變輸入力矩分配給該部分作減速自轉與整體轉動的比例，達到自動變矩變速的目的。
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