[其他]鐵道車輛的增粘附裝置無效
| 申請號： | 87102508 | 申請日： | 1987-03-31 |
| 公開（公告）號： | CN87102508B | 公開（公告）日： | 1988-07-27 |
| 發明（設計）人： | 重浦淳一 | 申請（專利權）人： | 三菱電機株式會社 |
| 主分類號： | B61C15/10 | 分類號： | B61C15/10 |
| 代理公司： | 上海專利事務所 | 代理人： | 黃依文 |
| 地址： | 日本*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | 本發明涉及鐵道車輛增粘附裝置。當裝置負荷發生增減時，它通過檢測臺車與車軸之間的彈性體的撓曲量，并利用該檢測信號來控制增粘附粒子的噴射方向，使增粘附粒子能始終被噴射到車輪與導軌間的合適部位。 | ||
| 搜索關鍵詞： | 鐵道 車輛 粘附 裝置 | ||
【主權項】：
一種把增粘附粒子與空氣一起噴射到車輪與導軌面之間用的鐵道車輛的增粘附裝置，本發明的特征為，它具有能根據臺車與車軸之間的彈性體的撓曲量，相應地對上述增粘附粒子的噴射管的姿勢進行控制的結構。
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