[其他]車胎氣門芯無效
| 申請號： | 86205221 | 申請日： | 1986-07-18 |
| 公開（公告）號： | CN86205221U | 公開（公告）日： | 1987-06-03 |
| 發明（設計）人： | 郭毓桂 | 申請（專利權）人： | 郭毓桂 |
| 主分類號： | F16K15/20 | 分類號： | F16K15/20 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 浙江省寧波市*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一種供輪胎充氣用的氣門芯，它包括帶有定位鍵和連接螺紋的主體，以及從主體沿縱向軸線延伸出去的細長的芯棒。它在芯棒的根部沒有一個作為密封面的外錐面凸緣，而改用一只密封圈來代替這個外錐面凸緣。它改變了傳統上用小橡皮本身的薄層來進行密封的方案。由于密封圈的厚度大大超過小橡皮薄層的厚度，所以不易破損，使用壽命大大延長。 | ||
| 搜索關鍵詞： | 車胎 氣門芯 | ||
【主權項】：
1、一種輪胎氣門芯，它包括用于和氣門殼相連接的主體部份，以及從主體部份沿縱向軸線延伸出去的細長的芯棒，主體部份的外側面上有定位鍵和連接螺紋，主體為中空，內有一成為充氣通孔的孔腔，它從主體的端頭起沿縱向軸線一直延伸到芯棒部份，然后沿橫向貫穿芯棒的園柱側面，其特征為：在芯棒的根部是一外園面，在它上面裝有一只密封圈。該外園面與密封圈、密封圈與氣門殼的內孔構成了密封面。在密封圈前端的芯棒上套有一根小橡皮管，它蓋住充氣通孔在芯棒側面上的出氣口。
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