[其他]列車站名自動(dòng)通告器無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 86202958 | 申請(qǐng)日: | 1986-04-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN86202958U | 公開(公告)日: | 1987-07-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 許世祥 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 許世祥 |
| 主分類號(hào): | B61L15/00 | 分類號(hào): | B61L15/00 |
| 代理公司: | 遼寧專利事務(wù)所 | 代理人: | 劉敏 |
| 地址: | 遼寧省*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | 一種用于在列車上自動(dòng)通告前方到站站名,并隨時(shí)顯示車體距前方到站距離的電子裝置。由行駛里程單位信號(hào)檢出器、運(yùn)停標(biāo)志觸發(fā)器、站間里程存貯顯示器、站名存貯顯示器、運(yùn)行里程計(jì)數(shù)器及到站信號(hào)檢出器組成。列車采用該裝置,不需廣播員報(bào)站,旅客即可通過該裝置顯示器隨時(shí)知道前方到站站名及車體與前方到站的距離,前方到站停車時(shí)間。為人們?cè)诔塑嚶眯型局校貏e是夜間或廣播機(jī)休息時(shí)帶來方便。 | ||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車站 自動(dòng) 通告 | ||
【主權(quán)項(xiàng)】:
1、一種用于列車上,特別是用于有軌的客車上自動(dòng)顯示前方到站站名,隨時(shí)顯示車體距前方到站里程以及列車在前方到站停車時(shí)間的列車站名自動(dòng)通告器,由站名存貯顯示器(8)、尋址計(jì)數(shù)器(3)、里程單位信號(hào)檢出器(1)、運(yùn)停標(biāo)志觸發(fā)器(2)、里程計(jì)數(shù)器(5)等組成,其特征在于:以述尋址計(jì)數(shù)器(3)輸出端接所述站間里程代碼存貯器(4)及站名存貯顯示器(8)、到站停車時(shí)間代碼存貯顯示器(16)的地址輸入端,其中站間里程代碼存貯器(4)的數(shù)據(jù)輸出端接所述里程計(jì)數(shù)器(5)的預(yù)置數(shù)據(jù)輸入端,在里程計(jì)數(shù)器(5)的輸出端接有到站信號(hào)檢出器(7),所述到站信號(hào)檢出器(7)的輸出端和所述里程單位信號(hào)檢出器(1)的輸出端分別同運(yùn)停標(biāo)志觸發(fā)器(2)的復(fù)位、置位端相連,運(yùn)停標(biāo)志觸發(fā)器(2)的輸出端接有串連的隔離級(jí)(9)、(10),其中隔離級(jí)(9)的輸出端接尋址計(jì)數(shù)器(3)的計(jì)數(shù)脈沖輸入端CP、隔離級(jí)(10)輸出端接里程計(jì)數(shù)器(5)的預(yù)置信號(hào)輸入端PE,里程信號(hào)計(jì)數(shù)器(5)的計(jì)數(shù)脈沖輸入端CP接里程單位信號(hào)檢出器(1)的輸出端。
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- 用于顯示等同的通告的方法和設(shè)備
- 在移動(dòng)廣播系統(tǒng)中傳遞用于產(chǎn)生服務(wù)指南的服務(wù)指南源的方法、以及傳遞通告事件/通告消息的方法和系統(tǒng)
- 一種網(wǎng)絡(luò)無響應(yīng)時(shí)的短消息存儲(chǔ)器可用通告消息的處理方法
- 用于通告信道預(yù)留的方法
- 用于顯示運(yùn)營商通告的方法和裝置
- 在交通工具上執(zhí)行通告的方法
- 用于耳機(jī)的智能通知工具
- 更新資源通告的方法、本地公共業(yè)務(wù)實(shí)體及系統(tǒng)
- 一種通告路由和撤銷路由的方法和相應(yīng)的路由設(shè)備
- 一種機(jī)場(chǎng)航行通告實(shí)時(shí)圖形化顯示的方法和系統(tǒng)





