[其他]汽車安全啟動搖車裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 86202852 | 申請日： | 1986-05-10 |
| 公開（公告）號： | CN86202852U | 公開（公告）日： | 1987-04-08 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 溫海青 | 申請（專利權(quán)）人： | 溫海青 |
| 主分類號： | F02N1/02 | 分類號： | F02N1/02 |
| 代理公司： | 河北專利事務(wù)所 | 代理人： | 賀壽光 |
| 地址： | 河北省張家*** | 國省代碼： | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | 本實用新型提供了一種汽車安全起動搖車裝置。適用于以汽油機(jī)為動力的各種大、中型客、貨車和吉普車等。它是將傳統(tǒng)的由搖把、搖臂和搖桿組成的搖車裝置分為搖把組件和搖桿兩個獨(dú)立的部分，然后由主、被動軸套及其套在上面的卷簧與單向離合器等聯(lián)接成一個完整的搖車裝置。該搖車裝置的最大優(yōu)點就在于發(fā)動機(jī)反轉(zhuǎn)時搖把部分不會反向轉(zhuǎn)動，因而不會給司機(jī)和維修人員帶來威脅和不安全。 | ||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 汽車 安全 啟動 裝置 | ||
【主權(quán)項】：
1、一種由搖把、搖臂和搖桿組成的汽車起動搖車裝置，其特征在于搖把(1)搖臂(2)與搖桿(11)為兩個獨(dú)立的部位。搖臂的上端為一主動軸套(4)呈滑配合套在搖桿(11)的未端上，緊接著主動軸套(4)有一被動軸套(6)用聯(lián)接鍵固定在搖桿(11)上，接下來為一呈滑配合裝在搖桿(11)上的單向離合器(7)，在單向離合器(7)上帶有兩個定位銷柱(10)和一個定位孔(12)；被動軸套(6)和主動軸套(4)外徑相同，在兩軸套的外面套裝有一左旋卷簧(5)，其未端插到單向離合器(7)的定位孔(12)中。通過卷簧(5)與軸套(4)、(6)間的摩擦力及卷簧(5)與單向離合器(7)的相互配合實現(xiàn)力矩的傳遞和切斷。
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