[其他]電氣化鐵路接觸網(wǎng)收放線車無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 86202167 | 申請(qǐng)日： | 1986-04-15 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN86202167U | 公開(kāi)（公告）日： | 1987-03-04 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 穆林波;付宗良;尹丕信;于秉池;姜振興;孔令智;楊惠宗;李海佺 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 北京鐵路局科學(xué)技術(shù)委員會(huì);北京鐵路局石家莊鐵路分局石家莊供電段 |
| 主分類號(hào)： | B61D15/00 | 分類號(hào)： | B61D15/00 |
| 代理公司： | 鐵道部科學(xué)技術(shù)情報(bào)研究所鐵路專利咨詢服務(wù)中心 | 代理人： | 呂東明,張耀山 |
| 地址： | 北京市復(fù)*** | 國(guó)省代碼： | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | 電氣化鐵路接觸網(wǎng)收放線車是用來(lái)更換或新設(shè)導(dǎo)線和承力索并承擔(dān)部分維修任務(wù)的車輛。該車由升降工作臺(tái)、放線盤(pán)、架空線的導(dǎo)向、正線、調(diào)直裝置、收線盤(pán)、機(jī)械手及電氣和液壓等設(shè)備裝于平車上組成。由軌道車及軌道吊車輔助運(yùn)行、發(fā)電并吊裝線盤(pán)。其特征在于該車可用來(lái)回收舊線，準(zhǔn)確地放出新線，利用機(jī)械手自動(dòng)穿越固定繩等障礙物更換承力索，從而作到一機(jī)多用，提高工效，保證人身和行車安全，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。 | ||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 電氣化鐵路 接觸 放線 | ||
【主權(quán)項(xiàng)】：
1、一種電氣化鐵路接觸網(wǎng)收放線車，其中包括：升降工作臺(tái)，線盤(pán)支架，放線設(shè)備，液壓站，電氣配電箱和走行系統(tǒng)，其特征是該收放線車設(shè)有放線用的導(dǎo)向、正線調(diào)直裝置，收線盤(pán)和機(jī)械手等設(shè)備。
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