[其他]內包式鋼鋁接觸導線無效
| 申請號： | 86200801 | 申請日： | 1986-02-24 |
| 公開（公告）號： | CN86200801U | 公開（公告）日： | 1987-01-07 |
| 發明（設計）人： | 張強;蔣文淵;郭晨曦;劉洋;張渭清;付其昌;謝起林;何榮谷;陳樹康;陳佑仁;楊健 | 申請（專利權）人： | 鐵道部科學研究院機車車輛研究所;上海電纜廠 |
| 主分類號： | H01B7/10 | 分類號： | H01B7/10 |
| 代理公司： | 鐵道部科學技術情報研究所鐵路專利咨詢服務中心 | 代理人： | 呂東明 |
| 地址： | 北京市西直*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本實用新型提供了一種新型斷面結構的鋼鋁復合式導線，其特征是鋼芯被鋁包圍，鋼芯斷面為上大下小的封閉圖形，懸吊用溝槽位于鋼芯位置的上方，鋼芯采用耐大氣腐蝕鋼，這種導線的優點是鋼芯受到保護，在庫存及懸掛后投入使用前不銹蝕，下部鋁包覆層磨開后鋼芯不易脫落，增加了允許磨耗高度，延長了導線使用壽命，由于懸吊溝槽上移，使懸吊線夾不易與機車受電弓碰撞。 | ||
| 搜索關鍵詞： | 內包式鋼鋁 接觸 導線 | ||
【主權項】：
1、一種電氣化鐵路用內包式鋼鋁接觸導線，由鋼芯[2]和包圍在其外部的鋁包覆層[1]構成，其特征是：鋼芯[2]應布置在接觸導線斷面的中下部，鋼芯[2]的形狀應是上大下小的封閉圖形，且有利于在下部鋁包覆層[1]磨開后鋼芯[2]不易脫落，懸吊用溝槽應位于鋼芯[2]以上部位。
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