[其他]車輛傳動系分動箱無效
| 申請號： | 86108009 | 申請日： | 1986-11-17 |
| 公開（公告）號： | CN86108009A | 公開（公告）日： | 1987-07-01 |
| 發明（設計）人： | 羅伯特·B·巴切勒;杰拉爾德·P·亨切爾 | 申請（專利權）人： | 美國汽車公司 |
| 主分類號： | F16H1/22 | 分類號： | F16H1/22 |
| 代理公司： | 中國專利代理有限公司 | 代理人： | 李曉舒 |
| 地址： | 美國密*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | 按選擇對汽車作四輪驅動的分動箱，有一第一離合器，把輸入扭力傳到高速擋傳動路線、低速擋傳動路線和一空擋位置，并在其間作轉變；有一第二離合器，按選擇和第一及第二輸出軸嚙合，以連接低速擋傳動路線和高速擋傳動路線。每一離合器有一滑動套環，和分動箱輸入軸軸線對正，并沿該軸線滑動。最好用一單一選擇器，移動第一及第二離合器套環，給分動箱提供四個工況空擋，把輸入軸和第一及第二輸出軸分離；兩輪驅動高速輸出；四輪驅動高速輸出；四輪驅動低速輸出。 | ||
| 搜索關鍵詞： | 車輛 傳動 系分動箱 | ||
【主權項】：
1、一種扭力傳遞器件其特征為有以下各項：一個輸入軸和支承該輸入軸旋轉的第一裝置；一個第一輸出軸及支承該第一輸出軸旋轉的第二裝置；一個第二輸出軸及支承該第二輸出軸旋轉的第三裝置；低速檔裝置，隨該輸入軸的旋轉反應，至少驅動該第一及第二輸出軸中之一個；高速檔裝置，隨該輸入軸的旋轉反應，至少驅動該第一及第二輸出中之一個；第一離合器裝置，按選擇把該低速檔裝置和該高速檔裝置中的一個，在該輸入軸與該第一及第二輸出軸中之至少一個之間連接；第二離合器裝置，按選擇把該第一及第二輸出軸中之一個，或兩個，和至少該低速檔裝置及該高速檔裝置中之一個連接，促動每一該第一及第二離合器裝置的裝置，其中有一個離合器套環，和支承該離合器套環滑動的裝置，使該離合器套環可以沿該輸入軸的軸線作同心位移。
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