[其他]自動松緊調(diào)整器無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 86107096 | 申請日: | 1986-10-15 |
| 公開(公告)號: | CN86107096A | 公開(公告)日: | 1987-05-27 |
| 發(fā)明(設計)人: | 庫爾特·理查德·赫德馬尼;克萊德·羅伊·沃爾夫里 | 申請(專利權)人: | 阿蘭德公司 |
| 主分類號: | F16D65/56 | 分類號: | F16D65/56 |
| 代理公司: | 上海專利事務所 | 代理人: | 王樹儔,盧紀萍 |
| 地址: | 美國新*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | 一種用于車輛制動系統(tǒng)的自動松緊調(diào)整器包括一直齒圓柱齒輪和一蝸桿,以利于直齒圓柱齒輪在產(chǎn)生制動調(diào)整時相對于杠桿支架轉(zhuǎn)換位置。齒條與小齒輪的傳動機構驅(qū)動蝸輪自轉(zhuǎn),齒條在把杠桿支架與氣壓傳動裝置相連的橫舵柄部件的作用下往復運動,小齒輪包括與齒條上的凹口嚙合的齒。離合器彈簧把調(diào)整軸或蝸桿軸與小齒輪在需要制動調(diào)整器產(chǎn)生制動作用時相連,并在撤消制動時放松以使小齒輪相對于調(diào)整軸或蝸桿軸轉(zhuǎn)動,回到其正常位置。 | ||
| 搜索關鍵詞: | 自動 松緊 調(diào)整器 | ||
【主權項】:
1、一種由一旋轉(zhuǎn)驅(qū)動軸(36)驅(qū)動的用于機動車輛制動的自動松緊調(diào)整器包括一杠桿支架(12),把所述的杠桿支架安裝在所述的主動軸(36)上的裝置(30),該裝置在制動加載直接壓下杠桿支架(12)的作用過程中引起主動軸(36)的自轉(zhuǎn),一可旋轉(zhuǎn)地安裝在所述的杠桿支架(12)和可傳動地與主動軸(36)連接的、使后者相對于杠桿支架(12)旋轉(zhuǎn)、實現(xiàn)制動器的調(diào)整的調(diào)整軸(46),一可旋轉(zhuǎn)地安裝在所述的調(diào)整軸(46)上的小齒輪(62),一與所述的小齒輪(62)嚙合的齒條(74),該齒條(74)可滑動地把所述的杠桿支架(12)安裝在相對于調(diào)整軸(46)的軸向平面上以實現(xiàn)往復運動,該相對于調(diào)整軸(46)的軸向平面實質(zhì)上是被所述的小齒輪(62)限位,但能徑向地與小齒輪脫離,一可旋轉(zhuǎn)地將齒條(74)與杠桿支架(12)連接,從而導致齒條的往復運動并由此使所述的小齒輪(62)自轉(zhuǎn)的裝置(26),和為了傳動地將所述的小齒輪(62)同調(diào)整軸(46)在當后者的制動調(diào)整器作用下自轉(zhuǎn)時連接的耦合裝置(64,68,69),其特征在于,所述的小齒輪(62)包括有圍繞小齒輪(62)的齒廓彼此間隔相等的齒(70),并且,所述的齒條(74)包括一對凹口(78、80),該凹口(78、80)與在所述的小齒輪(62)上的相鄰齒(70)嚙合。
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