[其他]電動可變速及控制裝置無效
| 申請號: | 86102076 | 申請日: | 1986-03-29 |
| 公開(公告)號: | CN86102076A | 公開(公告)日: | 1987-10-14 |
| 發明(設計)人: | 卡爾·蘭格斯費爾德;埃里克·林克;阿多爾夫·馬丁;黑爾馬·威特勒 | 申請(專利權)人: | 福蘭克及凱爾西納股份有限公司及電動機與電器裝置廠分公司 |
| 主分類號: | D05B69/10 | 分類號: | D05B69/10;D05B69/18 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利代理部 | 代理人: | 呂錫永 |
| 地址: | 聯邦德國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | 特別用于工業縫紉機上之電動可變速及控制驅動器,包含徑向上包圍一耦合一制動盤之一耦合線圈外殼,及在徑向上朝中心重定位置之一制動線圈外殼。二線圈外殼位于制動器端蓋中。為防止具高轉換行動之耦合一制動盤發生點附近磁場之消失及建立發生延遲現象。沿徑向重置一制動線圈外殼于接近中心之位置,使其位于樞環前方之制動墊內。另一方面,在耦合線圈外殼處有一下切口及一凹口,及在碟形飛輪處有一凹口,以確保無軸向力發生于徑向間隙處。 | ||
| 搜索關鍵詞: | 電動 變速 控制 裝置 | ||
【主權項】:
1、特別還用于工業縫紉機上之一種電動可變速及控制驅動器,包含:一馬達,能連續驅動并具有一驅動軸;一飛輪,具有一離合表面并連接至該馬達;及一離合一制動單位,連接至該馬達,該離合制動單位具有一離合制動盤,該盤以不能對驅動軸旋轉之方式連接于該驅動軸;一個可旋轉之制動支承托架,具有一制動表面,該離合一制動盤可選擇與制動支承托架之制動表面或選擇與該飛輪之該離合表面摩擦接合,該離合一制動盤具有一極環,該制動支承托架包含一離合線圈外殼部分,在離合線圈外殼部分中之一離合線圈,該制動支承托架包含一制動線圈外殼部分,在制動支承托架中之一制動線圈,該極環與該等外殼部分相并連,并具有在徑向外側位置之一環部分,該離合線圈外殼部分含圍該極環之該徑向外側位置之環部分,該環部分與離合線圈外殼部分形成一第一徑向間隙,該環部分對飛輪形成一軸向間隙,該飛輪具有一周邊部分,該離合線圈外殼部分包圍該周邊部分,該離合線圈部分及該飛輪之周邊部分間形成一第二徑向間隙,該極環具有一制動摩擦層,該制動線圈外殼部分位于制動摩擦層之徑向內側位置,并具有一小軸向間隙在極環前方,及一下切口在離合外殼部分中,并界定該第一徑向間隙在離合線圈外殼部分中,并面對該制動支承托架之該環部分之一面,及徑向延伸之凹口界定該第二向間隙,在離合線圈外殼部分及該飛輪之周邊部及離合外殼部分之至少之一之區域中。
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