[其他]容積式液壓驅動往復壓縮機無效
| 申請號： | 86100929 | 申請日： | 1986-02-21 |
| 公開（公告）號： | CN86100929A | 公開（公告）日： | 1986-09-03 |
| 發明（設計）人： | 薩納里尼·弗朗科 | 申請（專利權）人： | 薩納里尼·弗朗科 |
| 主分類號： | F04B25/04 | 分類號： | F04B25/04 |
| 代理公司： | 中國國際貿易促進委員會專利代理部 | 代理人： | 王彥斌,石小梅 |
| 地址： | 意大利*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | 本發明涉及液壓容積式往復壓縮機，提出了簡化其結構，并使之變得更有效的措施。采用四個同軸隔板(1、2、3、4)，三個被隔板分別隔開的氣缸筒(5、6、7)和三個活塞(8、9、10)，三個活塞裝在同一連桿(11)上并在其相應的氣缸筒內往復滑動；中心活塞(9)和氣缸筒(6)比其余活塞和氣缸筒有較大或較小的直徑。來自動力容器以驅動壓縮機的液壓油交替流入空腔(14、15)，連桿(11)處于空腔中，該空腔以較小或較大直徑活塞(8、10)的端面為界。 | ||
| 搜索關鍵詞： | 容積 液壓 驅動 往復 壓縮機 | ||
【主權項】：
1、一種容積式液壓驅動往復壓縮機，其特征在于，它包括：至少四個同軸排列的隔板(1、2、3、4)和至少三個位于上述四個隔板間的同軸氣缸筒(5、6、7)；至少三個活塞(8、9、10)，分別以不滲透流體的方式在氣缸筒(5、6、7)中往復滑動，其中，中心活塞(9)和相應的氣缸筒(6)比其余的活塞和氣缸筒具有較大的直徑，中心活塞(9)、氣缸筒(6)和兩個有關的隔板(2、3)一起，形成兩個低壓空腔(21)；一個連桿(11)，將三個活塞(8、9、10)相互連接在一起，該連桿可以來回滑動，并且以不滲透流體的方式安裝在中心隔板(2、3)的孔中；流動通道(12、13)，與動力空腔(14、15)相連，并和驅動活塞-連桿部件(8、9、10、11)的液壓動力容器相連，其中，內有活塞連桿的動力空腔，一端以直徑較小的活塞(8、10)為界，另一端以相對應的中心隔板(2、3)為界；進氣閥(16、17)，將低壓空腔(21)連到氣體源以及至少一對高壓空腔(22)；排氣閥(18、19)將一對高壓空腔連到至少另一對壓縮空腔，或者連接到供應壓縮氣體的設施。
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