【主權(quán)項】：

1、一種使內(nèi)燃機(jī)處于經(jīng)濟(jì)運(yùn)行節(jié)油狀態(tài)的指示器，特征是依據(jù)內(nèi)燃機(jī)負(fù)荷特性或萬有特性準(zhǔn)確設(shè)定經(jīng)濟(jì)油耗參考區(qū)；以內(nèi)燃機(jī)排氣溫度和轉(zhuǎn)速作為運(yùn)轉(zhuǎn)工況參數(shù)；利用兩列視覺顯示器件的幾何位置構(gòu)成指示信號。該指示器由轉(zhuǎn)速電量信號的發(fā)生、整形和整流濾波電路(1)；內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速摸擬電量信號，運(yùn)算放大電路(2)；內(nèi)燃機(jī)排氣溫度(負(fù)荷)模擬電量信號的發(fā)生，運(yùn)算放大電路(3)；內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速、排氣溫度模擬電量信號、窗口判斷電路(4、5)，內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速、排氣溫度電信號輸出與門控制及顯示電路(6、7)；基準(zhǔn)電壓電路(8)和電源電路(9)組成。將內(nèi)燃機(jī)實(shí)際上常用的轉(zhuǎn)速范圍，按低到高分成若干轉(zhuǎn)速段，將每段的上下限轉(zhuǎn)速以電壓的形式，用電阻分取精密電壓源提供的電壓，一一設(shè)定；然后用每個轉(zhuǎn)速段的轉(zhuǎn)速平均值，從負(fù)荷特性曲線圖中找出與低比油耗區(qū)相應(yīng)的上下限排氣溫度，也以電壓形式一一設(shè)定。其中，所說的轉(zhuǎn)速信號是以內(nèi)燃機(jī)附帶的硅整流發(fā)電機(jī)輸出的交流電為信號源，該交流電經(jīng)整形電路轉(zhuǎn)換成寬、幅度均一定、且個數(shù)與內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速成正比的矩形脈沖，然后再經(jīng)整流、濾波、分壓電路轉(zhuǎn)換成表示轉(zhuǎn)速的模擬電量，并由運(yùn)算放大器放大，送轉(zhuǎn)速窗口。其中，所說的排氣溫度信號，用熱電耦從排氣總管中取出，作為表示內(nèi)燃機(jī)負(fù)荷大小的信號，經(jīng)斬波運(yùn)放器放大，送負(fù)荷窗口。