[其他]一種可著地承受荷載的帶外伸舷的雙體舟無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 85203049 | 申請(qǐng)日: | 1985-07-13 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN85203049U | 公開(kāi)(公告)日: | 1986-08-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周康錚 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 山東省交通廳黃河航運(yùn)局 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B63B35/34 | 分類(lèi)號(hào): | B63B35/34 |
| 代理公司: | 山東省專(zhuān)利服務(wù)處 | 代理人: | 王華 |
| 地址: | 山東省濟(jì)*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | 本實(shí)用新型屬于一種可著地承受荷載的帶外伸舷的雙體舟。用于構(gòu)筑浮橋。它由可承壓的舟體(1)、連接橋(2)、外伸舷(3)、接頭(4)所組成。其特點(diǎn)采用可變剛性接頭,在浮橋飄浮時(shí)為剛性,落灘時(shí)為鉸接;可把雙體舟制造成兩個(gè)或四個(gè)帶外伸舷的單體舟,外伸舷可折疊在甲板上;可在舟體上安裝動(dòng)力裝置。可廣泛應(yīng)用于港口、渡口、橋閘施工及近海海灘石油鉆探用引橋,且安裝使用方便,能適應(yīng)較高流速和通過(guò)飄浮物,節(jié)省資金。經(jīng)濟(jì)效益顯著。 | ||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 著地 承受 荷載 帶外伸舷 雙體舟 | ||
該專(zhuān)利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)。該專(zhuān)利全部權(quán)利屬于山東省交通廳黃河航運(yùn)局,未經(jīng)山東省交通廳黃河航運(yùn)局許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專(zhuān)利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/patent/85203049/,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專(zhuān)利網(wǎng)。
- 上一篇:高壓報(bào)警器
- 下一篇:便攜式牽拉床
- 高大模板構(gòu)造方法
- 基于土工離心機(jī)對(duì)樁基施加豎向和扭轉(zhuǎn)荷載的試驗(yàn)裝置
- 一種荷載測(cè)量裝置
- 工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)建模的荷載處理方法和裝置
- 作業(yè)機(jī)械的荷載計(jì)測(cè)裝置
- 一種在點(diǎn)荷載試驗(yàn)中測(cè)定巖石材料峰值荷載點(diǎn)處彈性變形能的方法
- 高層建筑三方向風(fēng)荷載分量的組合分析方法
- 三管塔的總風(fēng)荷載和風(fēng)荷載折減系數(shù)計(jì)算方法及相關(guān)設(shè)備
- 一種快速判斷不同應(yīng)變率荷載下巖石損傷相對(duì)大小的方法
- 一種建筑鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)裝置





