[其他]增力節能器無效
| 申請號： | 85201722 | 申請日： | 1985-04-25 |
| 公開（公告）號： | CN85201722U | 公開（公告）日： | 1986-05-14 |
| 發明（設計）人： | 錢潤廉 | 申請（專利權）人： | 錢潤廉 |
| 主分類號： | F02M25/02 | 分類號： | F02M25/02;F02D19/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 北京市紡*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | 增力節能器是一種節油裝置，用以節約汽油能源，屬于汽車發動機技術范疇。增力節能器的主要技術特征是具有二個不同的控制系統，即自動控制系統與手動控制系統。手動控制系統能夠根據需要，隨時啟閉，在冷發動機時，可以延遲開啟，從而克服了水不能全部霧化和延長發動機走熱時間的缺點，而在發動機停止時，可以提前關閉，從而避免水噴入汽缸即被凝固會加強汽缸腐蝕的缺點。更重要的是當手動控制閥關閉時，整個噴水系統即失效而停止噴水，從而排除了任何腐蝕的可能性。 | ||
| 搜索關鍵詞： | 節能 | ||
【主權項】：
一種增力節能器，其特征在于具有二個不同的控制系統，即自動控制系統和手動控制系統，并采用雙重活塞式控制伐，還有一個液室和一個連接板。其主要組成如下：a、手動控制系統由搖臂1、連桿2、控制伐3、心軸4、手柄11、回位彈簧12和止位板13等組成；b、自動控制系統由主量孔7、主針伐8、噴液管9、霧化管14、真空活塞15和真空活塞彈簧16等組成；c、液室5由浮子6、浮子銷17、鎖簧18、三角針伐19和針伐座20等組成。
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