[其他]汽車發動機節油器無效
| 申請號: | 85200469 | 申請日: | 1985-04-01 |
| 公開(公告)號: | CN85200469U | 公開(公告)日: | 1986-04-09 |
| 發明(設計)人: | 胡舒平 | 申請(專利權)人: | 湖南省汽車運輸管理局湘潭公司湘潭汽車修配廠 |
| 主分類號: | B60K15/10 | 分類號: | B60K15/10 |
| 代理公司: | 湖南省專利服務中心 | 代理人: | 陳立武 |
| 地址: | 湖南省湘*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | 一種汽車發動機節油裝置,當汽車作掛檔滑行,例如下坡、會車、轉彎時可利用該裝置節制燃油的無效消耗,調節發動機工作時所需最佳燃油混合比。該裝置包括一個安裝在發動機進氣歧管與汽化器之間的氣門座、一個氣門、一個裝有導向管的定位套,該套上設置一個帶空氣濾網的孔。 | ||
| 搜索關鍵詞: | 汽車發動機 節油 | ||
【主權項】:
1、一種汽車發動機節油器,其特征在于上述節油器系附加于進氣歧管與化油器之間,其汽門座上端與汽化器底座相連,下端與進氣歧管相連,該節油器的進氣量由汽門操縱拉桿控制以調節作用于汽化器的真空吸力,該節油器的組成包括一個氣門座(1),一個帶有彈力器(8)的氣門(3)和一個帶孔(7)的定位套(2),氣門座與定位套相連,氣門插進定位套并可沿套壁平滑地移動,氣門上的彈力器(8)的另一端與定位套固結。
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