[其他]脫開發動機與壓縮機連接離合器的裝置無效
| 申請號： | 85108837 | 申請日： | 1985-12-10 |
| 公開（公告）號： | CN85108837B | 公開（公告）日： | 1988-04-13 |
| 發明（設計）人： | 約翰·克勒姆;戴特·斯普尼;埃伯哈德·斯特尼茨克 | 申請（專利權）人： | 克諾爾-布里姆斯股份公司 |
| 主分類號： | F16D25/14 | 分類號： | F16D25/14;F04B49/02;B60T17/02 |
| 代理公司： | 中國國際貿易促進委員會專利代理部 | 代理人： | 鄭松宇 |
| 地址： | 聯邦德*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | 在一個通過離合器(9)與馬達驅動裝置相連接的壓縮機(1)中具有一個由壓力介質推動、對離合器摩擦片或類似物起作用的環形活塞(43)，當壓力作用于環形活塞上時，離合器脫開。為了閉合離合器要降低作為環形活塞(43)周界的環形腔(41)中的壓力。這是借助于離合器控制閥(7)使壓力降低直至達到一定的剩余壓力。即使在離合器閉合狀態下，剩余壓力也仍然作用于環形活塞(43)上，使它不會在具有閉合離合器的彈簧，如片式離合器的圓盤彈簧的設備中卡死。 | ||
| 搜索關鍵詞： | 脫開 發動機 壓縮機 連接 離合器 裝置 | ||
【主權項】：
1、脫開發動機與壓縮機連接離合器的裝置，它具有間接或直接作用于離合器的彈簧元件的、可通過壓縮空氣加載的環形活塞，該活塞在一個可以供入壓縮空氣的環形腔中運動，其特征為環形腔（41）與排氣時在環形腔中保持一定的剩余壓力的離合器控制閥（7）通過導管39相連接。
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