[其他]燃氣輪機葉片用的多室翼面冷卻插入件無效
| 申請號： | 85108282 | 申請日： | 1985-11-14 |
| 公開（公告）號： | CN1004291B | 公開（公告）日： | 1989-05-24 |
| 發明（設計）人： | 索馬斯·M·塞蘇克;威廉姆·愛得華·諾思 | 申請（專利權）人： | 西屋電氣公司 |
| 主分類號： | 分類號： | ||
| 代理公司： | 中國國際貿易促進委員會專利代理部 | 代理人： | 王申;王憲模 |
| 地址： | 美國.賓夕*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | 一種翼面形狀的燃氣輪機葉片，它有一個單一整體的插入件２２，插入件由多塊徑向延伸的肋板３８、４０、４２分隔為一個前室３０和接續的后室３２、３４、３６，后室入口處裝有節流裝置４８，而流入前塞的空氣流４６則不受限制，使前室的壓力比后室高，因而通過沖擊氣孔５６噴出的沖擊氣流其速度高于從低壓后室通過沖擊氣孔５８和６０噴出的沖擊氣流的速度。 | ||
| 搜索關鍵詞： | 燃氣輪機 葉片 多室翼面 冷卻 插入 | ||
【主權項】：
1、一種燃氣輪機，它包括一種翼面形狀的空心的輪機葉片和一個單一的整體的空氣冷卻的空心插入件；其特征在于：輪機葉片有一個前沿壁，一個帶有空氣出口槽縫的后沿部分，和兩面耐壓和耐抽吸的側壁，兩面側壁構成一個與上述空氣出口槽縫相通的單一內腔；空心插入件的截面大體上與翼面形狀互補，插入件置于上述空腔內，沿弦向延伸到大致充滿整個上述空腔的程度，該插入件內有多塊向延伸的隔板，將內部分為一個位于上述葉片前沿部分內的前室和至少兩個彼此相通的分開而接續的后室，在所有上述前室和后室的插入件側壁上有許多沖擊氣孔，上述前室和后室的一個徑向端部與一個冷卻空氣源相連通，插入件帶有使流入上述后室的空氣節流的裝置，使上述前室中的壓力相對地高于上述后室中的壓力，因此，通過上述前室的氣體噴向上述前沿部分葉片內壁的沖擊氣流其速度要顯著地高于從上述后室的氣孔噴出的沖擊氣流的速度。
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