[其他]排水型船舶和魚雷的推進器的位置無效
| 申請號： | 85108103 | 申請日： | 1985-11-05 |
| 公開（公告）號： | CN85108103B | 公開（公告）日： | 1987-12-30 |
| 發明（設計）人： | 周錦宇 | 申請（專利權）人： | 廈門大學 |
| 主分類號： | B63H5/08 | 分類號： | B63H5/08 |
| 代理公司： | 廈門大學專利事務所 | 代理人： | 馬應森 |
| 地址： | 福建省廈門市*** | 國省代碼： | 福建;35 |
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| 摘要： | 排水型船舶和魚雷的推進器的位置。本發明屬于船舶推進技術。依據新的推進理論，改變傳統的排水型船舶和魚雷尾推進方式，將推進器的位置前移至船體和魚雷的舯后附近，即尾部0站向前的2至41/2站，使推進器處于最佳流體場中工作，避免了推力減額，消除空泡障礙和震動現象，獲得最佳推進效率，從而減少船舶附件，降低船舶造價，大幅度提高船舶和魚雷的航速，減少能源消耗，軍用、民用意義重大，經濟效益極為顯著。 | ||
| 搜索關鍵詞： | 排水 船舶 魚雷 推進器 位置 | ||
【主權項】：
1、排水型船舶和魚雷的推進器的位置，適于帶舵小舟的一對螺旋槳被安置在船尾前及重心后，但主要地是把螺旋槳安置在重心稍后的位置，而螺旋槳的支撐點或支柱的位置位于船尾與船體重心之間，本發明的特征是：設在排水型船舶或魚雷舷內的推進器位于總長為10站的船體或魚雷尾部0站向前的2至41/2站的范圍內。
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