[其他]運載工具用的內燃機脈沖工作節油裝置無效
| 申請號: | 85107680 | 申請日: | 1985-10-18 |
| 公開(公告)號: | CN85107680B | 公開(公告)日: | 1988-09-21 |
| 發明(設計)人: | 李利 | 申請(專利權)人: | 李利 |
| 主分類號: | F02M3/045 | 分類號: | F02M3/045;F02M3/07 |
| 代理公司: | 中國科學院新疆專利事務所 | 代理人: | 張莉,劉震 |
| 地址: | 新疆維吾爾自治區烏魯*** | 國省代碼: | 新疆;65 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | 一種運載工具用的內燃機脈沖工作節油裝置。該裝置由測速電路、振蕩器、功率放大器及電磁油針所組成。該裝置能利用運載工具的慣性使連續供油類發動機自動進入脈沖工作狀態。使用本發明能較大幅度地提高經濟性能,顯著降低排放一氧化碳、碳氫化合物對大氣的污染。 | ||
| 搜索關鍵詞: | 運載 工具 內燃機 脈沖 工作 節油 裝置 | ||
【主權項】:
1.一種運載工具用的內燃機脈沖工作節油裝置,由連續供油化油器電子控制電路及控制主量孔油路的電磁針閥組成,其特征在于,電子控制電路是由一套測速電路、多諧振蕩器、功率放大器所組成,當運載工具在平坦及下坡路面上,達到一定速度時,該電子控制電路就輸出一串頻率隨發動機轉速變化的使電磁油針閥進入交替啟閉工作狀態的脈沖信號。
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