[其他]鐵路車鉤托板保持裝置無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 85107178 | 申請(qǐng)日： | 1985-09-27 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN85107178B | 公開（公告）日： | 1988-03-30 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 約翰·W·卡姆 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 約翰·W·卡姆 |
| 主分類號(hào)： | B61G9/22 | 分類號(hào)： | B61G9/22;B61G7/10 |
| 代理公司： | 中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)專利代理部 | 代理人： | 王憲模,王申 |
| 地址： | 美國(guó)伊利諾斯*** | 國(guó)省代碼： | 暫無(wú)信息 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說(shuō)明書： | 查看更多 |
| 摘要： | 一種改進(jìn)的鐵路車輛沖擊座組合體包括一組彈簧支承的車鉤托板，其中托板有橫向伸出的耳鐵，耳鐵具有人字形支承面與擋板上一致的表面相接合，以限制托板縱向的和橫向的移動(dòng)。 | ||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 鐵路 車鉤 保持 裝置 | ||
【主權(quán)項(xiàng)】：
1.一種改進(jìn)的鐵路車輛的沖擊座組合體裝置，其中，一個(gè)可移動(dòng)的車鉤垂直地支承在一垂直方向上可移動(dòng)的托板上，進(jìn)而支承在彈簧上，該裝置的特征在于它具有兩個(gè)設(shè)在托板兩端的內(nèi)凹的人字形支承裝置，每個(gè)支承裝置由兩個(gè)相連的平面構(gòu)成，用以阻止在沖擊座內(nèi)的托板的橫向和縱向運(yùn)動(dòng)，在沖擊座內(nèi)與上述支承裝置相對(duì)的兩擋板用以限制托板的垂直運(yùn)動(dòng)，擋板包括由兩個(gè)相連的平面構(gòu)成的突出的人字形支承裝置，該裝置與托板上的支承裝置一致，對(duì)托板提供橫向和縱向穩(wěn)定性。
下載完整專利技術(shù)內(nèi)容需要扣除積分，VIP會(huì)員可以免費(fèi)下載。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于約翰·W·卡姆，未經(jīng)約翰·W·卡姆許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/patent/85107178/，轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
