[其他]半自動機械傳動控制方法無效
| 申請號： | 85106042 | 申請日： | 1985-08-10 |
| 公開（公告）號： | CN1003847B | 公開（公告）日： | 1989-04-12 |
| 發明（設計）人： | 邁克爾·威廉·杜恩克利;約翰·埃爾尼斯特·斯坦頓 | 申請（專利權）人： | 伊頓公司 |
| 主分類號： | 分類號： | ||
| 代理公司： | 中國國際貿易促進委員會專利代理部 | 代理人： | 楊曉光 |
| 地址： | 美國俄亥俄州44*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | 半自動機械傳動系統（１０）包括可向前或向后運動來分別換高速擋和低速擋的換擋桿（１）和中央處理單元（３８），它接受來自桿（１）的輸入信號，判別該桿的多次運動并解釋為多級換擋請求，控制系統還包括由現時嚙合齒輪比（２″′），允許最多連續換高速擋級數（２′″）和低速擋級數（２′）構成的顯示器（２），單元（３８）包括電路系統和邏輯規則來處理輸入信號以確定現時允許齒輪比并以允許最多換高速擋和低連擋級數顯示出來，它只執行較少的最大允許連續換高速擋或低連擋級數或選定的級數。 | ||
| 搜索關鍵詞： | 半自動 機械傳動 控制 方法 | ||
【主權項】：
1、一種控制半自動機械變速齒輪傳動系統(10)的方法，該傳動系統包括：一個手動油門控制器(24)；一個油門控制的發動機(14)；一個多速的變速齒輪機械傳動裝置(12)；一個插入在發動機和傳動裝置之間的摩擦主離合器(16)；一個用作有選擇地嚙合和脫開嚙合主離合器的手動離合器控制器(3)；一個手動操作換檔選擇桿(1)，此桿(1)可以以中心嚙合齒輪比向第一個方向(“升”)移動，即從中央位置去選擇換高速檔位置，以及向第二個方向(“降”)移動，即從所述中央位置去選擇換低速檔位置；一個中央處理單元(38)，它用來接受輸入信號，此輸入信號指示傳動輸入軸(28和/或32)及輸出軸(36)的旋轉速度及所述換檔選擇桿的操作，這些輸入信號由所述中央處理單元(38)按照預先確定的邏輯規則進行處理，發出輸出命令信號給一系列包括有離合器操作器(30)、油門控制操作器(26)以及傳動操作器(34)的非手動控制操作器，此控制方法的特征在于：所述人工換檔選擇桿的判別操作包括所述桿的移動方向，以及在一預先確定的時間內所述桿從所述中央位置位移的數目；以及假定在一給定方向上，從所述換檔選擇桿中央位置起的位移的每次重復表明在所述方向上操作者選擇一個附加的連續齒輪比的變化，確定由操作者選擇的從現時的嚙合比要直接換檔進入的傳動齒輪比。
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