[其他]高阻尼耐磨蝕涂料及其制造方法無效
| 申請號： | 85103406 | 申請日： | 1985-05-10 |
| 公開（公告）號： | CN85103406A | 公開（公告）日： | 1987-02-18 |
| 發明（設計）人： | 汪莘野;李成器;施丹;嚴蕙韻;倪乃琛;尹堅平 | 申請（專利權）人： | 上海開林造漆廠 |
| 主分類號： | C09D3/74 | 分類號： | C09D3/74;C09D5/00;B05D7/14 |
| 代理公司： | 上海市涂料工業公司 | 代理人： | 張樹屏 |
| 地址： | 上海市西體育*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本發明屬于車底涂料制造技術。在現有技術中用于車輛底部涂料，一類為丙烯酸酯類阻尼涂料，這類涂料具有很高的減振降噪性能，但其漆膜耐磨蝕性差。另一類為聚氯乙烯抗石擊涂料，這類涂料具有很高的漆膜強度，但減振降噪性能差。本發明提供一種既具有很高的漆膜強度可抗高速碎石沖擊，又具有很高的力學內耗性能可抑制車體振動和噪聲輻射，高閃點、低公害的車底涂料及其制造方法。由本方法制造的涂料可用于各類車輛底部或其它有防振、減噪、耐磨、防蝕要求的部位，作為金屬保護涂料使用。 | ||
| 搜索關鍵詞： | 阻尼 耐磨 涂料 及其 制造 方法 | ||
【主權項】：
1、本發明屬于車底涂料制造技術。提供一種高阻尼耐磨蝕涂料制造方法。在現有技術中，用于車輛底部用的涂料，大部分為聚氯乙烯塑溶膠涂料，這類涂料有很高的漆膜機械強度，但力學內耗性能差。另一類為聚丙烯酸酯類阻尼涂料。這類涂料有很高的減振降噪性能，但其漆膜耐磨蝕性差，本發明的特征是，使用適當的聚氯乙烯樹脂與或及其共聚物，加入特殊的聚酰胺樹脂或聚酯樹脂，一定的顏料、填料、助劑和其他組分，在不大量引進其它合成樹脂進行改性，保持乙烯類塑溶膠基本特點的基礎上，經過配方整體考慮，制成一種具有粘彈性能，既可抑制金屬殼體振動和噪聲幅射，又可抵抗高速鐵丸和碎石沖擊、磨蝕的金屬保護涂料。
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