[其他]二沖程發動機的排氣控制系統無效
| 申請號： | 85103141 | 申請日： | 1985-04-27 |
| 公開（公告）號： | CN85103141B | 公開（公告）日： | 1987-07-15 |
| 發明（設計）人： | 內西英三郎 | 申請（專利權）人： | 川崎重工業株式會社 |
| 主分類號： | F02B27/04 | 分類號： | F02B27/04;F02D35/00 |
| 代理公司： | 中國專利代理有限公司 | 代理人： | 王峰章 |
| 地址： | 日本兵庫*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | 二沖程發動機的排氣控制系統，有一個主排氣道、與主排氣道并列的輔助排氣道和與主排氣道相通的膨脹室。發動機低速運轉時，輔助排氣道在膨脹室與主排氣道接通時切斷，發動機高速運轉時，輔助排氣道開啟而膨脹室關閉。 | ||
| 搜索關鍵詞： | 二沖程發動機 排氣 控制系統 | ||
【主權項】：
一種二沖程發動機的排氣控制系統，它有一個與燃燒室接通的主排氣道，至少一個其兩端分別與燃燒室和主排氣道中間部位接通的輔助排氣道和裝在輔助排氣道且其回轉位置能根據發動機運轉工況而改變的回轉式控制閥，本發明的特征在于有一個由氣缸壁和膨脹室罩所限定的膨脹室，膨脹通道分別由所述控制閥使其與主排氣道或膨脹室接通或關閉，所述的控制閥配置在齒條軸的相對兩側，與該閥成一體的齒輪與齒條軸上的齒嚙合，閥通過齒條軸與依發動機運轉工況工作的調速機構連接動作，使閥保持與所述通道的相對位置。
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