[其他]交通工具碰撞保安系統(tǒng)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 85102941 | 申請日： | 1985-04-01 |
| 公開（公告）號： | CN85102941A | 公開（公告）日： | 1986-07-09 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 郭科林 | 申請（專利權(quán)）人： | 郭科林 |
| 主分類號： | B60R19/02 | 分類號： | B60R19/02;B60R21/34 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 吉林省長春市*** | 國省代碼： | 吉林;22 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | 本發(fā)明是用于交通工具的安全系統(tǒng)。主要解決交通工具碰撞時的安全問題。主要特征如下具有主緩沖系統(tǒng)，其中包括可隨意選擇伸出長度的框架，內(nèi)有活塞和緩沖介質(zhì)的緩沖缸，泄流通道等；具有可被主緩沖系統(tǒng)啟動的輔助安全裝置；吸收并轉(zhuǎn)化碰撞能量的緩沖作用由七個方面協(xié)同產(chǎn)生，故安全效果很可靠；主緩沖系統(tǒng)的特殊設(shè)計使之能方便地維修調(diào)整。本發(fā)明主要用于各種陸路交通工具如汽車、電車、各種軍車，也可用于航天、航水工具。 | ||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 交通工具 碰撞 保安 系統(tǒng) | ||
【主權(quán)項】：
1、主要用于交通工具的碰撞保安系統(tǒng)。本發(fā)明的特征是至少具有一個緩沖缸[9]，緩沖缸內(nèi)有活塞[6]、活塞桿[4]，活塞桿眾緩沖缸的前端伸出。
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