[其他]可控減速頂在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 101985000003136 | 申請(qǐng)日： | 1985-04-29 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN85103136B | 公開(kāi)（公告）日： | 1986-04-10 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 李洪歧;劉玉莊;張兵兵;王小敏;趙文英 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人： | 哈爾濱鐵路局減速頂調(diào)速系統(tǒng)研究中心 |
| 主分類(lèi)號(hào)： | 分類(lèi)號(hào)： | ||
| 代理公司： | 暫無(wú)信息 | 代理人： | 暫無(wú)信息 |
| 地址： | 黑龍江省*** | 國(guó)省代碼： | 黑龍江;23 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | 本發(fā)明涉及一種利用真空原理達(dá)到鎖閉目的的可控減速頂，它用連接通道［２４］連接單向閥［１０］、閥座［３１］、減速頂呼吸孔［２９］、和導(dǎo)向缸內(nèi)腔［３０］，在電磁閥殼體［２７］上設(shè)排氣通道［２５］，連接電磁閥內(nèi)腔［２６］和外界空氣；利用電磁閥通電與否，控制減速頂呼吸孔［２９］與外界空氣的接觸，達(dá)到根據(jù)需要不控制車(chē)速或控制車(chē)速的目的。上述裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，在鎖閉過(guò)程中不產(chǎn)生機(jī)械磨耗，控制溜放車(chē)輛的車(chē)速，使其間隔時(shí)間可達(dá)到５秒鐘。 | ||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 可控 減速 | ||
【主權(quán)項(xiàng)】：
暫無(wú)信息
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