[其他]具有蓄能彈簧的全液壓轉向系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 101985000002747 | 申請日： | 1985-04-09 |
| 公開（公告）號： | CN85102747B | 公開（公告）日： | 1987-03-18 |
| 發(fā)明（設計）人： | 王元愷 | 申請（專利權）人： | 長春拖拉機制造廠;吉林工業(yè)大學 |
| 主分類號： | 分類號： | ||
| 代理公司： | 機械工業(yè)部長春專利事務所 | 代理人： | 趙軍 |
| 地址： | 吉林省長*** | 國省代碼： | 吉林;22 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | 本發(fā)明用于機動車液壓動力轉向系統(tǒng)，它利用操縱油缸操縱液壓隨動系統(tǒng)中的轉向閥，實現(xiàn)液壓動力轉向，帶蓄能彈簧的操縱油缸是被旋轉式液壓部件通過油路操縱，廢除機械轉向器及其聯(lián)接桿件以及為車輛自動回直而采用的“定位”角，造成不受行駛條件影響的穩(wěn)定且與方向盤轉角成比例的操縱力感和自動回舵機能。“閉缸設計”轉向閥提高系統(tǒng)剛度、減少低頻擺振可能性。本發(fā)明是雙缸雙回路液壓隨動系統(tǒng)。有轉向動力油源時以相對小的傳動比轉向，而當喪失油源時可自動變換相對大的傳動比工作，可謂具有雙傳動比機能。 | ||
| 搜索關鍵詞： | 具有 蓄能 彈簧 液壓 轉向 系統(tǒng) | ||
【主權項】：
暫無信息
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