[其他]框架式彈性橋機(jī)構(gòu)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 101985000001438 | 申請(qǐng)日： | 1985-04-01 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN85101438B | 公開(kāi)（公告）日： | 1986-12-10 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 唐錦生 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 唐錦生 |
| 主分類(lèi)號(hào)： | 分類(lèi)號(hào)： | ||
| 代理公司： | 中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)專利代理部 | 代理人： | 石小梅;包冠乾 |
| 地址： | 北京市*** | 國(guó)省代碼： | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | 本發(fā)明是一種用于汽車(chē)上的框架式彈性橋機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)主要包括：兩根相互平行的彈簧鋼軸（１２）、（１４），其端部分別穿過(guò)一對(duì)垂直于鋼軸的結(jié)合架（１６）、（１８）而構(gòu)成一框架結(jié)構(gòu)（１０），結(jié)合架與轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)或驅(qū)動(dòng)軸車(chē)輪軸相連。同時(shí)，每根鋼軸上有一對(duì)彈性襯套，通過(guò)卡箍（２４）和支撐座（２６）被固緊在彈簧鋼軸上。支撐座（２６）的一端與卡箍相連，另一端固緊在汽車(chē)底盤(pán)式大樑上。這種框架式的彈性橋機(jī)構(gòu)可用于汽車(chē)的前橋和后橋，并可根據(jù)結(jié)構(gòu)需要，選擇最佳的部件組合參數(shù)。 | ||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 框架 彈性 機(jī)構(gòu) | ||
【主權(quán)項(xiàng)】：
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