[實用新型]與收割機發(fā)動機配套的機油冷卻器無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 99203503.1 | 申請日: | 1999-02-08 |
| 公開(公告)號: | CN2350952Y | 公開(公告)日: | 1999-12-01 |
| 發(fā)明(設計)人: | 杜慶德 | 申請(專利權(quán))人: | 新鄉(xiāng)市豫新熱交換器有限公司 |
| 主分類號: | A01D73/00 | 分類號: | A01D73/00 |
| 代理公司: | 新鄉(xiāng)市專利服務中心 | 代理人: | 郝秀春 |
| 地址: | 453002 河南省*** | 國省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 收割機 發(fā)動機 配套 機油 冷卻器 | ||
本實用新型涉及一種與收割機發(fā)動機配套的機油冷卻器,特別適用于與洛陽4105型發(fā)動機配套使用。
目前收割機上安裝的是洛陽4150型發(fā)動機,其工作一定時間后,潤滑氣缸里的機油溫度過高,使發(fā)動機無法繼續(xù)工作,必須停機一定時間,待發(fā)動機里的潤滑油溫度降低后再開機工作,其缺點是:在大忙季節(jié)里,發(fā)動機如此頻繁停機,一是影響工作效率,二是影響發(fā)動機使用壽命。
本實用新型的任務是提出一種發(fā)動機不用頻繁停機,提高工作效率,并延長發(fā)動機使用壽命的與收割機發(fā)動機配套的機油冷卻器。
本實用新型的任務是這樣實現(xiàn)的,它包括收割機上的發(fā)動機,其特征在于:垂直機油冷卻器殼體上的進、出油口與發(fā)動機上的潤滑進出油口用管子相連,發(fā)動機水箱上的進出水口通過機油冷卻器前后端蓋上的進出水口上的接管嘴相連。
本實用新型具有以下效果:在夏收季節(jié),收割機上安裝了機油冷卻器,能使收割機連續(xù)工作,提高工作效率,延長使用壽命。
圖1是本實用新型機油冷卻器的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實用新型機油冷卻器的前端蓋結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本實用新型機油冷卻器的后端蓋結(jié)構(gòu)示意圖。
結(jié)合以上附圖詳細描述實施例。
圖面說明:1.進油口?2.殼體?3.出油口?4.進水口?5.前端蓋?6.芯體7.后端蓋?8.出水口上的接管嘴
機油冷卻器殼體2上垂直有進油口1和出油口3,進油口1與4105型發(fā)動機上的潤滑出油口通過油管相連,出油口3與發(fā)動機上的進油口經(jīng)油管相連,構(gòu)成油路循環(huán),發(fā)動機上的水箱出水口與機油冷卻器前端蓋5上的進水口4相連,發(fā)動機上水箱的進水口與機油冷卻器后端蓋7上的出水口上的接管嘴8用管子相連,構(gòu)成水路循環(huán),收割機工作時,發(fā)動機上的潤滑油經(jīng)出油口通過油管進入機油冷卻器進油口1里,由機油冷卻器芯體7里的散熱管之間折流板的導向有序流動,發(fā)動機上的水箱里的水經(jīng)出水口、機油冷卻器前端蓋5上進水口4流入芯體6,通過散熱管腔直通流過進行熱交換,冷卻后的水經(jīng)后端蓋7上的出水口上的接管嘴8再進入水箱,潤滑油在每根散熱管中間流動,冷卻后經(jīng)出油口3進入油箱依次循環(huán),保證了聯(lián)合收割機的正常工作。
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