[實用新型]直換式余熱收集轉換裝置無效
| 申請號: | 98211316.1 | 申請日: | 1998-02-10 |
| 公開(公告)號: | CN2329851Y | 公開(公告)日: | 1999-07-21 |
| 發明(設計)人: | 楊志英 | 申請(專利權)人: | 楊志英 |
| 主分類號: | F22B3/00 | 分類號: | F22B3/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 034000*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 直換式 余熱 收集 轉換 裝置 | ||
本實用新型屬一種余熱轉換利用裝置,可將產品中所帶的熱能進行收集、轉換為其他能量。
在一些產品的生產過程中(如鐵合金生產),產出的產品中帶有的大量的熱能,白白地散失于大氣中。如有一種裝置可將這部分熱能進行收集、轉換利用,會給企業減少能耗、創造效益。目前還未發現有此類裝置。
本實用新型的目的在于提供一種裝置,能將產品中所帶的熱能收集起來進行轉換利用。
本實用新型提供了一種直換式余熱收集轉換裝置,可達此目的。該裝置包括集能倉、拾能倉和小車。其特征在于集能倉、拾能倉均為罐型結構。且拾能倉將集能倉包含在內。在集能倉的一端留有一個倉門可以開閉。在另一端圓弧頂部設有一輸出管道可與其它設備相聯。集能倉的倉壁上還設有若干噴頭。在拾能倉的下部設有注水管道。拾能倉外圍有一保溫外殼。
上述的直換式余熱收集轉換裝置,其特征是所述的集能倉壁上設置的噴頭與拾能倉相通。
上述的直換式余熱收集轉換裝置,其特征是所述的集能倉體與倉門間設有一密封法蘭,并在一側鑲有銅板。在倉門上設有安全裝置。
上述的直換式余熱收集轉換裝置,其特征是在集能倉的底部設一節軌道,并配有一個小車可載物進出。
使用時只需將帶熱產品擺放在小車上,推入集能倉內,關閉倉門,然后,按規定向拾能倉內注水即可。
本實用新型有以下優點:
1.可將產品中的熱能收集起來進行轉換。既降低了能耗,又減少了環境污染,且不影響產品的質量。
2.可實現能源的重復利用。
3.直換形式可將余熱的充分轉換。
4.轉換速度、輸出能量與輸出壓力可方便的調整與控制。
5.使用安全方便。
6.有廣泛的應用領域。
7.可進行多臺聯用,增加輸出容量,實現連續工作。
8.有多種類型。
下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細描述。
圖1為本實用新型一類的結構示意圖。
如圖所示:本實用新型包括集能倉1、拾能倉2、噴頭3、倉門4、倉門法蘭5、輸出這道6、注水管道7、保溫外殼8、小車9、小車軌道10、支座11、安全裝置12。圖中13-帶熱產品(硅鐵)。
例:使用本實用新型一類,利用硅鐵的余熱進行發電的實例,來說明其工作原理。首先,將本實用新型的輸出管道與汽輪發電機組聯通。如圖1所示,將帶熱產品(硅鐵)13擺放在小車9上,推入集能倉1內,然后關閉倉門4,向拾能倉2內注水(通過調節注水量可實現對轉換速度與輸出壓力的控制),拾能倉2內的水通過噴頭3向集能倉1內噴射,噴射的水霧遇到高溫氣體或硅鐵后迅速汽化充滿集能倉1。如此不斷產生的蒸汽集聚于集能倉1內,使集能倉1內的壓力不斷增加,達到所需壓力后向外輸出,帶動汽輪發電機組工作,發出電能。在集能倉1內的能量轉換過程中,會有部分熱能通過倉壁向外傳遞,拾能倉2可將這部分熱能拾起,用來提高拾能倉2內的水溫,從而減少了熱能的損耗。為了保證發電機組的連續工作,需將兩臺本實用新型一類并聯起來交替使用。
如遇帶產品不能與水接觸,使用本實用新型的二類(如圖2所示)即可。圖2為本實用新型二類的結構示意圖。圖中1-集熱倉,2-帶熱產品,3-蒸發器,4-小車,5-補水管,6-小車軌道,7-保溫外殼,8-輸出管道,9-儲能倉。
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