[實(shí)用新型]自動(dòng)除塵機(jī)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 96226827.5
• 申請日: 1996-07-08
• 公開（公告）號: CN2285132Y
• 公開（公告）日: 1998-07-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 尹守義
• 申請（專利權(quán)）人: 尹守義
• 主分類號: A47L23/22
• 分類號: A47L23/22
• 代理公司: 大連海事大學(xué)專利事務(wù)所
• 代理人: 焦憲長

本實(shí)用新型涉及到自動(dòng)除塵設(shè)備，更確切地說是涉及到鞋底塵物清除裝置。

各類公共場所如廳、場、室或者家室的地面塵物大部份有的可以說全部都是由人的鞋底而帶入。為了保持上述環(huán)境的整潔，人們不知花費(fèi)了多少人力物力每天進(jìn)行清除，特別是輔有地毯的高級場所其造成的危害性就更大。而現(xiàn)有的吸塵器等清掃用具只是除去已存于室內(nèi)地面的塵物，無法避免塵土入內(nèi)，即都是只“治標(biāo)”而不“治本”。

本實(shí)用新型的目的是提供一種在廳、場、室等公共場所入口處即能自動(dòng)除去鞋底塵物的自動(dòng)除塵設(shè)備。

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種自動(dòng)除塵機(jī)，它包括箱體、電機(jī)、減速器、主被動(dòng)輪軸和除塵工作面，其特征在于所說的除塵工作面是由座落在箱體框架上的箅式結(jié)構(gòu)支承架和過箅兩側(cè)上部支點(diǎn)平行置于箅隙的帶有粽毛并由主被動(dòng)輪軸帶動(dòng)的鏈帶所組成，且鏈帶上粽毛形成的平面略高于箅式結(jié)構(gòu)支承架形成的上平面，而每相鄰的鏈帶運(yùn)動(dòng)方向相反。由此形成一個(gè)作相對運(yùn)動(dòng)的除掉鞋底塵物或土的工作面。

在所說的鏈帶的底面都設(shè)有對其起支承作用的下托裝置，這里所說的鏈帶的底面是指與箅隙平行的構(gòu)成除塵工作面鏈帶段的鏈帶底面。所說的下托裝置可采用具有彈性構(gòu)造的部件。

所說的箅式結(jié)構(gòu)支承架是采用數(shù)塊按照相等間隔豎立并固于箱體內(nèi)的板而構(gòu)成，所說的間隔可在8-20mm間設(shè)置。這里所說的數(shù)塊板之具體塊數(shù)是根據(jù)由此形成的箅式結(jié)構(gòu)支承架的面積大小而定。

而數(shù)塊堅(jiān)立成箅的板可采用在每塊板間設(shè)置隔墊，過隔墊和板串入可設(shè)置在箱體柜架上的壓緊軸固定，設(shè)置幾根固板成箅的壓緊軸可根據(jù)板的寬度而定，其前提是保證構(gòu)成箅式結(jié)構(gòu)支承面的穩(wěn)定性和承受人體重量的可靠性。

所說的過箅兩端鏈帶的支點(diǎn)是由分置于箅或者箱體兩端上部的被動(dòng)輪軸來實(shí)現(xiàn)，在箱體框架上分別設(shè)置帶動(dòng)相間設(shè)置于箅隙或被動(dòng)輪軸上的運(yùn)動(dòng)方向相反鏈帶的主傳動(dòng)軸。也就是說，傳動(dòng)鏈帶的被動(dòng)軸同時(shí)又是使鏈帶平行置于箅隙的支承軸，每條鏈帶或者說兩個(gè)方向運(yùn)動(dòng)的全部鏈帶都過箱體或箅的兩側(cè)上部的支承軸或被動(dòng)輪軸，但是兩個(gè)方向在箅隙或者支承軸上是相間設(shè)置的。而帶動(dòng)每個(gè)方向鏈帶的主傳動(dòng)軸卻是獨(dú)立的。

所說的分別設(shè)置的帶動(dòng)運(yùn)動(dòng)方向相反的主傳動(dòng)軸可各自對應(yīng)設(shè)一套電機(jī)和減速器，一般來說用一套電機(jī)和減速器帶動(dòng)兩個(gè)相反方向傳動(dòng)的主傳動(dòng)軸輪是容易實(shí)現(xiàn)的、這里只所以設(shè)置兩套電機(jī)和減速器是從降低整機(jī)的高度或體積考慮的。

所說的兩個(gè)方向或相反方向運(yùn)動(dòng)的鏈帶其速度均相同或均等且勻速，速度值可在60-90mm/秒間設(shè)置，這樣有利于保持人體重心平穩(wěn)。該速度值的范圍足以保證對鞋底塵物的清除效果。

由鏈帶上所帶的粽毛形成的平面高于箅式結(jié)構(gòu)支承架的上平面約2-5mm。

為了保證鏈帶上粽毛的清潔，在箱體內(nèi)設(shè)有刮鏈帶上粽毛所攜帶的塵土的刮塵板和集塵腔。

為了避免除塵工作面上或周圍附著零星的塵土，在箱體的底部或者側(cè)面設(shè)有能使箱內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓的裝置。

為使本實(shí)用新型的工作噪聲減到最低限度，在主傳動(dòng)軸與減速器傳動(dòng)輪間采用帶式傳動(dòng)，較為理想的是三角帶。

所說的箅式結(jié)構(gòu)的箅隙寬度或者箅板間的間隔最佳值為12mm。

本實(shí)用新型的積極效果：

1、由于本實(shí)用新型是設(shè)置在廳、場、室等場所的入口處，故避免了由外界所帶的塵土污垢進(jìn)入其內(nèi)。

2、由于采用箅式結(jié)構(gòu)加雙向運(yùn)動(dòng)的鏈帶故使除塵工作面保持穩(wěn)定平衡，使人踏上如旅平地。

3、由于采用帶式傳動(dòng)，故設(shè)備工作噪音小，僅為60-70db。

4、由于本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，故體積小，造價(jià)低，同時(shí)又便于設(shè)置且不改變其周圍環(huán)境。

5、本實(shí)用新型是廳、場、室特別是具有地毯的高級公館廳等處的理想的保持其內(nèi)整潔衛(wèi)生的自動(dòng)除塵設(shè)備。

圖1是本實(shí)用新型的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)示意圖，

圖2是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖，

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明

圖1，電機(jī)1是固定在箱體15上，平鍵連接減速器2的輸入軸、減速器輸出軸與其皮帶輪3也采用平鍵連接，本實(shí)例是采用兩個(gè)電機(jī)和兩個(gè)減速器，分別控制帶動(dòng)兩個(gè)方向鏈帶的主傳動(dòng)軸輪，主傳動(dòng)軸5經(jīng)軸承固定在箱體框架14上，經(jīng)三角帶4與皮帶輪連接。