[實(shí)用新型]一種內(nèi)燃機(jī)彈簧式推桿進(jìn)排氣機(jī)構(gòu)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 96205835.1
• 申請(qǐng)日: 1996-03-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN2251047Y
• 公開(kāi)（公告）日: 1997-04-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 殷古利
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 殷古利
• 主分類號(hào): F01L1/14
• 分類號(hào): F01L1/14
• 代理公司: 寧夏發(fā)明專利服務(wù)中心
• 代理人: 郭立寧

1.一種內(nèi)燃機(jī)彈簧式推桿進(jìn)排氣機(jī)構(gòu)，包括凸輪(1)、挺桿(2)、推桿(4)、套管(6)、缸蓋體(7)、氣門(mén)搖臂(9)、彈簧上座(12)、氣門(mén)彈簧(13)、彈簧下座(14)、導(dǎo)管(15)和氣門(mén)桿(16)，套管(6)套裝在推桿(4)上，推桿(4)的下端位于挺桿(2)的臺(tái)孔中，上端與氣門(mén)搖臂(9)一側(cè)搖臂相碰接，彈簧下座(14)與缸蓋體(7)搭接，位于導(dǎo)管(15)中的氣門(mén)桿(16)與氣門(mén)搖臂(9)的另一側(cè)搖臂相接，其特征在于推桿(4)與挺桿臺(tái)孔之間裝有減震膠塊(3)，推桿(4)下端繞有彈簧(5)，彈簧(5)位于套管(6)與挺桿孔臺(tái)之間，氣門(mén)搖臂(9)另一側(cè)搖臂上裝有調(diào)整螺釘(10)，氣門(mén)桿(16)通過(guò)連接塊(11)與調(diào)整螺釘(10)相連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種內(nèi)燃機(jī)彈簧式推桿進(jìn)排氣機(jī)構(gòu)，其特征在于位于套管(6)頂端的推桿(4)部位裝有用于調(diào)整套管位移距離的調(diào)整螺母(8)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種內(nèi)燃機(jī)彈簧式推桿進(jìn)排氣機(jī)構(gòu)，其特征在于與連接塊(11)相接的調(diào)整螺釘(10)的連接端為球型狀。