[實用新型]停放器

無效

• 申請號: 95236937.0
• 申請日: 1995-06-06
• 公開（公告）號: CN2230742Y
• 公開（公告）日: 1996-07-10
• 發明（設計）人: 盛正達;徐志明
• 申請（專利權）人: 長沙鴻雁機械廠
• 主分類號: B65G43/00
• 分類號: B65G43/00
• 代理公司: 湖南省專利服務中心
• 代理人: 朱俊湘

本實用新型涉及一種懸式推掛輸送機上的停放控制器，特別是郵件懸式推掛輸送機上的停放控制器。

現有的郵件懸式推掛輸送機上用的停放器是采用交流電磁鐵驅動，交流電磁鐵區工作時產生噪聲，破壞環境的寧靜。

本實用新型的目的在于設計一種適用于郵件懸式推掛輸送機上的停放器，工作時無器聲干擾，不破壞環境寧靜。

本實用新型的技術解決方案是一種停放器，是安裝于郵件懸式推掛輸送機上的停放控制器，停放器由電磁鐵通過頂桿與搖桿和四齒輪活動聯接構成，搖桿與四齒輪置于外殼內，電磁鐵動鐵芯固聯頂桿一端，頂桿另一端頂壓在L形搖桿上，搖桿中部藉軸銷鉸于外殼上，搖桿一端藉拉簧聯接于外殼上，靠近此端搖桿上有一檔銷，檔銷檔住四齒輪的一個齒，四齒輪中心藉轉軸活動聯接于外殼上，外殼固聯于底座上，電磁鐵為直流電磁鐵。

附圖說明如下：

圖1停放器結構正剖視圖

圖2停放器側視圖

本實用新型結合具體實施例參見附圖進一步說明如下，停放器是安裝于郵件懸推掛輸送機上的停放控制器，由電磁鐵[1]通過頂桿[3]與搖桿[4]和四齒輪[5]活動8聯接構成，搖桿[4]與四齒輪[5]置于外殼[7]內，電磁鐵[1]的動鐵芯[2]固聯頂桿[3]的一端，頂桿[3]另一端頂壓在L形搖桿[4]上，搖桿[4]中部藉軸銷[10]鉸接于外殼[7]上，搖桿[4]一端藉拉簧[6]聯接于外殼[7]上，靠近此端搖桿上有一個檔銷[10]，檔銷[10]檔住四齒輪[5]的一個齒，四齒輪[5]中心藉轉軸[8]轉動聯接于外殼[7]上，外殼[7]固聯于底座[9]上，電磁鐵[1]為直流電磁鐵，制成圓柱形。

頂桿[3]由圓桿[16]滑套于一端封閉的厚壁圓筒[15]內構成，圓筒[15]內裝有壓簧[14]與圓桿[16]一端聯接，圓桿[16]另一端伸出圓筒[15]端面外一段距離，與電磁鐵[1]動鐵芯[2]固聯，此段伸出距離確保電磁鐵通電動作時有足夠大的沖擊力頂開搖桿[4]釋放郵件。L形搖桿[4]上，相對于四齒輪的一側有一個凹槽[12]；搖桿[4]上相對于頂桿[3]的一側有一個凸齒[13]。

當釋放郵件時，電磁鐵[1]通電吸合其動鐵芯[2]通過頂桿[3]頂壓在搖桿[4]的凸齒[13]上，推動搖桿[4]繞軸銷[11]轉動，檔銷[10]放開四齒輪[5]的一個齒，四齒輪[5]在郵件掛鉤滾輪[17]推動下轉動，放開滾輪[17]放走郵件；搖桿[4]上的凸槽[12]在四齒輪[5]轉動過程中阻檔一下齒以減緩沖擊；當停卡郵件時，電磁鐵[1]停電釋放，動鐵芯[2]在拉簧[6]彈簧力作用下復位，同時搖桿[4]的檔銷[10]又檔住四齒輪[5]轉動后的下一個齒，從而四齒輪[5]又停卡下一個郵件掛鉤的滾輪[17]。

本實用新型的優點在于其采用直流電磁鐵驅動無器聲，不破壞環境寧靜。