[實用新型]帶式輸送機磁力式拉線防跑偏組合開關無效
| 申請號: | 94225110.5 | 申請日: | 1994-01-17 |
| 公開(公告)號: | CN2188564Y | 公開(公告)日: | 1995-02-01 |
| 發明(設計)人: | 韓俊義 | 申請(專利權)人: | 遼寧物流研究中心 |
| 主分類號: | B65G15/64 | 分類號: | B65G15/64 |
| 代理公司: | 遼寧專利事務所 | 代理人: | 侯景明 |
| 地址: | 110001 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輸送 磁力 拉線 防跑偏 組合 開關 | ||
本實用新型涉及一種輸送機防跑偏自動控制裝置。
現有的帶式輸送機防跑偏開關與拉線開關是分離的,兩種開關都在輸送機的沿線布置,同時具有停機功能,且單獨設置。其工作原理是:當輸送機的膠帶跑偏時,膠帶觸碰開關的主輥使其偏轉,通過主輥偏轉帶動凸輪轉動或帶動連桿移動,當主輥偏轉一定角度時,即膠帶達到一定的跑偏量時,凸輪或連桿壓動電器開關工作產生電信號,從而利用該電信號實現報警或停機的安全保護功能。由于輸送機現場工作時,有時膠帶跑偏發生得很突然,沖擊力很大,而這類開關都是通過機械傳遞直接作用于電器開關,因此很容易造成開關損壞而不能起到安全保護的作用。上述兩種開關制造成本都很高。
本實用新型目的是提供一種帶式輸送機防跑偏開關和拉線開關為一體設計,既能起到防跑偏的功能又能起到拉線開關作用,一機兩用的帶式輸送機磁力式拉線防跑偏組合開關。
本實用新型是由立輥、磁鐵、拉桿、微動開關、彈簧、箱體組成,立輥通過立桿與主軸一端相連,主軸的兩側安裝有扇體,半環形磁鐵固定在扇體上,彈簧的兩端分別掛在兩側的扇體上,主軸的一側軸肩加工有凸臺,該扇體與主軸配合側加工有與凸臺相配合的環形槽,主軸的兩端通過軸承安裝在箱體上,拉桿安裝在主軸另一端箱體外部,內箱體的內側安裝有微動開關,用于壓動微動開關的壓板上分別固定有磁鐵。
本實用新型具有結構原理簡單、功能多、耐沖擊性強、性能可靠、絕緣性好、造價低廉等特點。
附圖1為本實用新型主視剖面圖。
附圖2為本實用新型A-A剖面圖。
附圖3為本實用新型B-B剖面圖。
附圖4、5、6為本實用新型磁鐵極性示意圖。
下面結合附圖對本實用新型作進一步描述,本實用新型的結構原理在圖1中給出,立輥1通過立桿2固定在主軸3上,扇體4通過螺栓也固定在主軸3上,半環形磁鐵5、6固定在扇體4上,彈簧7的左旋部分掛在扇體4上形成預扭轉力的一部分。主軸的左側軸肩留有凸臺,扇體與主軸配合的一側開有一段環形槽與軸肩的凸臺相配合,從而實現扇體相對主軸在一定角度范圍內可以克服彈簧7的扭力自由轉動。彈簧7的右旋部分掛在扇體上,由于彈簧的扭力作用,使扇體在未工作狀態下,緊靠在主軸的軸肩凸臺上。扇體上固定有半環形磁鐵6,扇體安裝在箱體9上并通過軸承8可以自由轉動。拉桿10固定在主軸另一端箱體外部,內箱體11內裝有微動開關12、13。用于壓動微動開關的壓板14、15上分別固定有磁鐵16、17并與磁鐵5、6相對應,壓板14、15可繞軸自由轉動。
磁鐵5、6的磁極性分布情況如附圖2和3所示。對于半環形磁鐵5的左側面如附圖4,在α角范圍內,其磁極性為N,其余為S。對于半環形磁鐵6的右側面如附圖5,在β角范圍內,其磁極性為N,其余為S。其中β大于α。對于磁鐵16,其右側面的磁極性為N,左側面為S。對于磁鐵17,其左側面的磁極性為N,右側面為S。
本實用新型的工作原理是:通過立輥或拉桿帶動兩個相對應磁鐵中的一塊移動,使得磁鐵移動到一定位置后,兩塊相對應磁鐵的對應面的磁極性發生變化,以實現兩塊磁鐵間的磁力由相斥變為相吸或由相吸變為相斥,通過利用這種磁力的變化,帶動電器開關工作,從而實現本實用新型所要求的各種功能。
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