[發明專利]道軌的閃光對焊裝置

無效

• 申請號: 94190337.0
• 申請日: 1994-05-31
• 公開（公告）號: CN1042307C
• 公開（公告）日: 1999-03-03
• 發明（設計）人: 松田英治;森三郎;關野昌治;三井章雄;藤井充
• 申請（專利權）人: 日本鋼管工事株式會社;日本鋼管株式會社
• 主分類號: B23K11/04
• 分類號: B23K11/04
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司
• 代理人: 肖春京

1．一種連接鐵路用道軌的閃光對焊裝置(11)，包括：夾緊裝置(2)、裝著該夾緊裝置(2)的固定頭部(12)和可動頭部(13)以及裝在固定頭部(12)上的焊接變壓器(18)；

其特征在于：

該道軌夾緊裝置(2)具有夾持道軌(1)的腹部而相對設置的第1夾緊頭(3)和第2夾緊頭(4)；

各個夾緊頭(3)、(4)具有通電夾緊爪(5)和液壓缸(6)，通電夾緊爪(5)有夾緊爪(7)和與焊接變壓器(18)相連的電極塊(8)，夾緊爪(7)壓貼在道軌的腹部將其保持，其后端部被固定在液壓缸(6)的活塞桿前端上，前端部有凹狀的導引部，電極塊(8)把電力供給道軌，其前端部比夾緊爪(7)的前端部稍微突出，被插入在夾緊爪(7)的導引部里，后端部通過彈性構件(9)被安裝在夾緊爪(7)上；

第1夾緊頭(3)的液壓缸(6a)具有行程可變部件(10)，行程可變部件(10)具有設置在液壓缸(6a)后側的活塞桿的頂端部上的螺紋部(65)和擰在該螺紋部上的附有刻度的螺母(66)，第1夾緊頭(3)的液壓缸(6a)的推力被作成比第2夾緊頭(4)的液壓缸(6b)的推力大；

裝在可動頭部(13)上的飛邊清除部(19)隔著道軌相對設置，具有前端部配合道軌的形狀并被分割成多個的切削刀(20)和使這些切削刀(20)沿著與道軌的長度方向垂直的方向前進或后退的液壓缸(21)。

2．根據權利要求1所述的道軌的閃光對焊裝置，其特征在于：固定頭部(12)和可動頭部(13)是由Al-Zn合金形成的。