[實用新型]滑板車及其抱箍鎖緊裝置

有效

• 申請號: 202220246114.4
• 申請日: 2022-01-29
• 公開（公告）號: CN217022737U
• 公開（公告）日: 2022-07-22
• 發明（設計）人: 包鴻志
• 申請（專利權）人: 包鴻志
• 主分類號: B62J1/08
• 分類號: B62J1/08
• 代理公司: 深圳市翼智博知識產權事務所(普通合伙) 44320
• 代理人: 黃莉

本實用新型實施例提供一種滑板車及其抱箍鎖緊裝置，抱箍鎖緊裝置包括第一抱箍片、第二抱箍片和快拆扣具，第一抱箍片和第二抱箍片兩者的一個鄰接側相樞接而另一個鄰接側由快拆扣具鎖緊連接，快拆扣具包括與第一抱箍片的另一鄰接側樞接的側蓋板及中部借助于樞軸與側蓋板自由端樞接的鎖扣件，鎖扣件相對兩端分別設有扣鉤和扳手，第二抱箍片外表面設有扣槽，快拆扣具鎖緊連接第一抱箍片和第二抱箍片時，側蓋板位于第二抱箍片外側，扣鉤介于側蓋板與第二抱箍片之間且插入扣槽內與扣槽靠第二抱箍片另一鄰接側的一端端面相抵接，扣槽對扣鉤的抵推力的方向經過樞軸軸心。本實用新型實施例借助側蓋板遮蓋住扣鉤與扣槽，安全性高，且能確保鎖緊夾持效果。

技術領域

本實用新型實施例涉及滑板車技術領域，尤其涉及一種滑板車及其抱箍鎖緊裝置。

背景技術

現有的自行車、滑板車、童車等產品在將一些組件組裝至相應的桿體（可以是實心桿或空心管）上時，往往采用抱箍鎖緊裝置，現有的抱箍鎖緊裝置包括相互抱合的第一抱箍片和第二抱箍片，所述第一抱箍片和第二抱箍片的一個相鄰側樞接而另一個相鄰側則利用快拆扣具鎖緊連接。傳統的快拆扣具包括鎖扣件和扳手，所述鎖扣件的一端設有扣鉤而與所述扣鉤相對的另一端與所述扳手的中部樞接，所述扳手的鄰近所述鎖扣件的一端還設有穿孔，所述穿孔內穿設有與所述立管平行的芯軸且所述芯軸的兩端固定于所述第二抱箍片的相應側緣處，所述第一抱箍片的相應側緣處設有供所述扣鉤對應卡勾配合的卡扣槽，扳動所述扳手使扳手繞所述芯軸旋轉而遠離或靠近所述卡扣槽時，所述鎖扣件在所述扳手帶動下同步移動而對應地使所述扣鉤與所述卡扣槽相互扣緊或相互松脫。

上述現有的抱箍鎖緊裝置的快拆扣具中鎖扣件與卡扣槽都露在外部，在扣緊過程中，容易夾到操作人員手指或其他異物而影響夾持效果，還存在人身傷害的風險。

實用新型內容

本實用新型實施例要解決的技術問題在于，提供一種滑板車的抱箍鎖緊裝置，能更安全地實現抱箍鎖緊，且能確保鎖緊夾持效果。

本實用新型實施例進一步要解決的技術問題在于，提供一種滑板車，能更安全地將座板固定于相應的立管上，且能確保鎖緊夾持效果。

為了解決上述技術問題，本實用新型實施例提供以下技術方案：一種滑板車的抱箍鎖緊裝置，包括第一抱箍片、第二抱箍片和快拆扣具，所述第一抱箍片和第二抱箍片兩者的一個鄰接側相互樞接而另一個鄰接側由所述快拆扣具鎖緊連接，所述快拆扣具包括與所述第一抱箍片的另一鄰接側樞接的側蓋板以及中部借助于樞軸與所述側蓋板自由端樞接的鎖扣件，所述鎖扣件的相對兩端分別設有扣鉤和扳手，所述第二抱箍片的外表面在靠近另一鄰接側處設有周向延伸的扣槽，所述快拆扣具鎖緊連接所述第一抱箍片和所述第二抱箍片時，所述側蓋板位于所述第二抱箍片外側，所述扣鉤介于所述側蓋板與所述第二抱箍片之間且插入所述扣槽內與所述扣槽靠所述第二抱箍片另一鄰接側的一端端面相抵接，所述扣槽對所述扣鉤的抵推力的方向經過所述樞軸的軸心。

進一步地，所述扣鉤末端與所述樞軸軸向垂直的兩個側面還凸出延伸形成抵接塊，兩個所述抵接塊的末端面的間距與所述扣槽的槽寬相適配。

進一步地，所述第一抱箍片和第二抱箍片的內側面設置有襯墊。

進一步地，所述第一抱箍片和第二抱箍片的內側面分別形成有縮口槽，所述襯墊的橫截面與所述縮口槽的橫截面相適配，所述襯墊嵌入組裝于對應的所述縮口槽內且部分地從所述縮口槽的槽口凸伸而出。

進一步地，所述第二抱箍片的外表面還成型有用于容納所述扳手的收容槽，所述扳手遠離樞軸的一端朝向遠離第二抱箍片的方向翹曲。

進一步地，所述第一抱箍片或第二抱箍片的內側面還凸伸出一個用于插入所述抱箍鎖緊裝置抱箍鎖緊的固定基體上對應開設的定位孔內以阻止抱箍鎖緊裝置相對于固定基體繞軸向旋轉的定位凸塊。

進一步地，所述側蓋板的內側面還設有避位槽，所述第二抱箍片的另一鄰接側末端靠外側還凸出形成有凸塊，所述快拆扣具鎖緊時，所述凸塊對應收容于所述避位槽內。