[實用新型]拖拉機防盜裝置無效
| 申請號: | 93234057.1 | 申請日: | 1993-05-28 |
| 公開(公告)號: | CN2163108Y | 公開(公告)日: | 1994-04-27 |
| 發明(設計)人: | 江水義 | 申請(專利權)人: | 江水義 |
| 主分類號: | B60R25/04 | 分類號: | B60R25/04 |
| 代理公司: | 郴州地區專利事務所 | 代理人: | 曾光生 |
| 地址: | 42440*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 拖拉機 防盜 裝置 | ||
拖拉機防盜裝置。屬防止使用發動機的防竊車輛附件。
為防拖拉機失竊,公告號GG87208657,CN2044948U公開了兩種鎖定裝置。前者是通過鎖具將方向盤和油門踏板用上下鉤鎖定,后者是利用鎖蕊下面的兩個鋼球漲緊在變速滑桿的擋位鎖槽上,以鎖定變速箱。這兩種鎖定裝置結構并不復雜,也能達到鎖定的目的,但仍然容易遭到行竊者的破壞。
本實用新型的目的是提供一種利用燃燒理論,切斷燃燒空氣,防止發動機起動,防竊效果好的拖拉機防盜裝置。
本實用新型的解決方案是在空氣濾清器與柴油機缸蓋之間的連接管上加裝一個阻氣閥板,該閥板可以用安裝在閥體上的加長了鎖蕊的普通彈簧彈子鎖具控制啟閉。當閥板處于開啟狀態時,閥板還可以用調整螺母調節角度,從而調節進風量。有利于低溫起動。
本實用新型當閥板全關閉時可以解決防盜和飛車事故當閥板半開時,拖拉機進風量減少,有利于低溫起動。
附圖1是本實用新型的結構示意圖。
附圖2是A-A剖面示意圖。
閥體(12)是與柴油機缸蓋,空氣濾清器出口匹配的一節管件。上閥桿(7)與下閥桿(9)中間有閥板(8),閥桿與閥板點焊連接,下閥桿用滾珠(10)支承,閥板(8)的外形盡寸與管件內徑基本一致,上閥桿相應于鎖桿(5),滾珠(3),緊定螺釘(2)中心線處有一個圓面缺口,順時針方向錯位45°有一個相應的缺口,反時針方向錯位90°有一個與鎖具(6)對應的缺口,兩個彈簧(4)為壓縮彈簧,分別裝在鎖定螺釘與滾珠(3)之間,鎖桿(5)與閥體(12)之間,鎖具(6)為加長了鎖蕊的普通彈簧彈子鎖。鎖蕊加長部份有拔卡缺口,拔卡缺口與鎖桿(5)的缺口相吻合。上閥桿(7)與調節螺母(1)用平頭螺釘固定連接。上閥桿(7)與調節螺母也可以合為一體。
本實用新型的實施是將閥體作成長×寬=85×42.5mm的鑄件,對應于閥板兩邊,在鑄件內有兩個小凸點,兩個小凸點錯位閥板的厚度,兩個連接螺栓孔與柴油機缸蓋螺栓孔對應,中心距為50mm,滾珠(3、10)直徑為6-8mm,彈簧彈子鎖具的鎖蕊總長度大于25mm,并且在17-25mm之間開有與鎖桿相吻合的缺口,整個閥件裝配完畢后,直接裝在柴油機缸蓋與空氣濾清器之間,只要螺栓孔與缸蓋螺栓孔相對應,這種防盜裝置在任何機動車輛上都適用。
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