[實(shí)用新型]鐵路客車(chē)用氫鎳蓄電池無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 93202497.1 | 申請(qǐng)日： | 1993-02-12 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN2155077Y | 公開(kāi)（公告）日： | 1994-02-02 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 葉霽生;李森柱;張新盛;朱金庸 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 哈爾濱鐵路局科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)技術(shù)開(kāi)發(fā)部 |
| 主分類號(hào)： | H01M10/24 | 分類號(hào)： | H01M10/24 |
| 代理公司： | 鐵道部科技情報(bào)所鐵路專利咨詢服務(wù)中心 | 代理人： | 王國(guó)樸 |
| 地址： | 黑龍江省哈爾濱市*** | 國(guó)省代碼： | 黑龍江;23 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 鐵路 客車(chē) 用氫鎳 蓄電池 | ||
【權(quán)利要求書(shū)】：
1、一種由電池槽、極板耳、電樁襯套、負(fù)集電柱、電解液、自動(dòng)排壓閥及注液口、正集電柱、正極板、隔離板和負(fù)極板組成的蓄電池，其特征在于：電池槽由電池槽蓋、電池槽筒和電池槽底組成，電池槽蓋蓋在電池槽筒上，電池槽底裝在電池槽筒的下部；電池槽內(nèi)裝有氫鎳極板組和堿性電解液，極板耳焊接在正極電柱和負(fù)集電柱上；電樁襯套由防堿橡膠制成；自動(dòng)排壓閥及注液口由閥芯、閥座、彈簧和調(diào)節(jié)螺絲組成；正極板和負(fù)極板組成極板組，隔離板放在極板組的各極板之間；正極板采用氫氧化鎳為活性材料，負(fù)極板由混合稀土吸氫合金；Mmni5-x-y-z，AXBYC2粉末制成；Mm為混合稀土，A=Mn，Sn，Be，B=Al，Ca，Mg，Zr，C=Co，Cr，V；0＜X＜0.5，0＜Y＜0.5，0＜Z＜1。
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