[實用新型]直立式壓鑄機

無效

• 申請號: 90216703.0
• 申請日: 1990-07-25
• 公開（公告）號: CN2085271U
• 公開（公告）日: 1991-09-25
• 發明（設計）人: 尤清從
• 申請（專利權）人: 尤清從
• 主分類號: B22D17/12
• 分類號: B22D17/12
• 代理公司: 三友專利事務所
• 代理人: 張成強

本實用型涉及的是一種直立式壓鑄機。

金屬鑄造的歷史已相當久遠，而壓鑄生產方式亦早已為人所熟知，由于用壓鑄方式能夠得到結構較為緊密的鑄件，因而在生產廠家廣為應用，而冷壓室壓鑄法應用的更為廣泛。目前采用的冷壓室壓鑄法在注入融熔金屬時，為減少氣泡的產生，采取的是以水平柱塞式為主，其目的是便于融熔金屬在注入時可擁有較小落差，這樣雖減少了氣泡的產生，但以水平柱塞式進行壓鑄時，必然會使融熔金屬在注入模具時由最下方填入，因而會造成其冷卻時速度不均勻，由于首先是最下方接觸到模具的部分最先凝固，造成模具澆口安置上的困難，尤其是在欲安排增壓時，往往因為最下方的金屬已部份凝固而影響到壓鑄零件整體結構的完整性，既使增壓其效果也不甚理想。

本實用新型鑒于現有冷壓室壓鑄機在結構上受到限制，而無法提供增壓功能，無法制成結構更為緊密的鑄件。針對現有技術的不足，本實用新型的目的，是提供一種直立式壓鑄機。以適當的柱塞行程設計，克服了融熔金屬中混入氣泡的問題，又由于是直立式設計，可以令其融熔金屬在注入模具中時能夠相當均勻的注入，使壓鑄件的結構更具整體性，同時亦可以配合增壓油壓缸及二次增壓油壓缸的設置，使壓鑄件能夠在更為強大的壓力下成型，而獲得比所知的壓鑄機所壓鑄出的鑄件更為堅固的成品。

由于本實用新型以多次重復的增壓，可使壓鑄件的內部組織達到相當高的緊密度，其壓鑄件的強度直逼鍛造產品。因此，本實用新型具有明顯的進步意義和積極效果。

本實用新型的關鍵所在，是在壓鑄機射料油壓缸下方設置一增壓油壓缸，其目的是，當將融熔金屬料注入模具時，先以射料油壓缸加壓，當金屬料在模其中逐漸冷卻收縮時，啟動下方的增壓油壓缸，使模具內部保持更高的壓力，而使壓鑄件的組織結構緊密。另外，在上模上方設有二次增壓油壓缸，可在模具中金屬料即將冷卻硬化時將各插件以強大壓力強力壓入模具中的金屬料內，令其金屬壓鑄件能夠與模具配合更為緊密，同時所得到的壓鑄成品的組織結構更為緊密，而獲得強度更佳的壓鑄零件。

下面結合附圖對本實用新型的典型實施例加以詳細描述。

圖1：本新型的外觀示意圖。

圖2：退料板部分結構示意圖。

圖3：射料油壓缸及增壓油壓缸的剖面結構示意圖。

圖4：射料油壓缸將融熔金屬注入模具中時的剖面示意圖。

圖5：增壓油壓缸由澆口對模具中增壓的剖面示意圖。

圖6：二次增壓油壓缸的剖面示意圖。

圖中序號的說明。

10.機座，11.油槽，12.電機，13.蓄壓器，14.電器控制箱，15.控制閥組，16.架體，17.主桿，18.上臺板，19.鎖模油壓缸，20.曲臂，21.上模固定板，22.二次增壓油壓缸，23.中臺板，24.下臺板，30.退件板，31.退件油壓缸，32.脫模劑導管，40.柱塞孔，50.射料油壓缸，51.射料活塞，52.射料活塞桿，53.柱塞組裝孔，54.泄油孔，60.增壓油壓缸，61.增壓活塞，62.中央孔，63.止回閥，64.側孔，65.彈簧，66.注油孔，67.導油管。

本實用新型可以這樣實現。

請參見圖1。

在機座10的一側是油槽11，油槽11的上方是帶動泵用的電機12，油槽11的側上方是蓄壓器13，其上設有油表及氮氣注入口，而在蓄壓器13的前面為電器控制箱14。在機座10的中央下側為本新型的控制閥組15所在，其中包括壓力調整閥，開模節流閥，關模節流閥，射料電磁閥，增壓電磁閥，減壓閥，二次加壓電磁閥，減壓閥，逆止閥等。在機座10的另一側為架體16，在架體16上方四角設有主桿17，主桿17上方固設有上臺板18，18的上方是鎖模油壓缸19，上臺板18的下方則是以曲臂20連接上模固定板21，其目的是用以固定組裝上模，并可由鎖模油壓缸19控制在主桿17上滑移，在上模固定板21的上方設有二次增壓油壓缸22。

在架體16的中段設有中臺板23，中臺板23的下方設有下臺板24，在中臺板23與下臺板24之間的外側設有一退件板30，用以方便的退出壓鑄件。

在下臺板24的中央可以見到一柱塞孔40，為下方射料油壓缸50推出柱塞的位置空間，在射料油壓缸50的下方則為與50串聯一體的增壓油壓缸60。