[其他]汽車安全油箱底墊

無效

• 申請號: 88200318
• 申請日: 1988-01-21
• 公開（公告）號: CN88200318U
• 公開（公告）日: 1988-11-02
• 發明（設計）人: 田富年
• 申請（專利權）人: 張家口市交通用品廠
• 主分類號: B60R27/00
• 分類號: B60R27/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及了一種汽車配件，具體的說是一種適用于卡車、貨車等載重汽車使用的汽車安全油箱底墊。

現行常用的汽車油箱底墊為一條橡皮帶或一條毛氈等絕緣物，使用時把它墊在油箱托架上，以防油箱殼體與金屬托架直接接觸造成油箱搭鐵。但是，由于汽車的長途顛簸和振動，在使用過程中經常出現底墊松動、滑脫和跑墊現象，造成油箱體與金屬托架直接接觸、磨擦，從而導致油箱漏油或打火，引起火災事故的發生。為了防止跑墊的現象發生，有人在油箱外表面對應托架的部位上纏繞橡膠帶，這種做法既費料又費事，而且也不能保證安全。

本實用新型的目的在于提供一種安裝方便、使用安全可靠的汽車安全油箱底墊。該油箱托墊能實現在使用過程中不松動、不脫落，使油箱體和托架之間保持良好、可靠的絕緣接觸，保證了使用的安全。

本實用新型的任務是通過將現行油箱底墊與托架之間的松散式結構改為緊固式結構來實現的。即油箱底墊可緊固在托架上，和托架成為一體。為了便于油箱底墊的固定和安裝，該安全油箱底墊由鋼帶和絕緣襯墊兩部分組成，鋼帶被絕緣襯墊包在了中間，采用內含鋼帶的結構主要是為了便于往托架上安裝固定。安全底墊上開有兩個安裝孔，使用時用螺釘將安全油箱底墊固緊在托架上即可。絕緣襯墊宜選用強度高、耐磨、耐油、耐老化且具有一定柔韌性的絕緣材料，如橡膠、掛膠帆布等制成，與鋼帶的裝配關系可以是包在鋼帶的外面，也可以是套在鋼帶的外面，只要保證絕緣襯墊與鋼帶不分離、不脫落，具有可靠的連接即可。

本實用新型最大的優點在于在使用過程中油箱底墊不會滑動、脫落，保證了油箱體與托架之間良好的絕緣和可靠的接觸，給安裝、使用帶來了很大的方便和安全。

本實用新型的具體實施例由以下的附圖給出：

圖1為汽車安全油箱底墊的主視剖面圖。

圖2為汽車安全油箱底墊的俯視圖。

圖3為汽車安全油箱底墊的橫斷面圖。

下面結合附圖對本????????新型做進一步說明。

圖中：

鋼帶（1）用1.2～1.5mm的冷軋鋼板制成，在鋼帶的外面熱壓了一層耐油橡膠（2）將鋼帶（1）包在中間，在與油箱體接觸的底墊正面的長度方向上有三個等距離的橡膠臺階（3），厚度為5～7mm，以利于油箱的減振，墊上還開有兩個安裝孔（4），供用螺釘往托架上安裝固定底墊用。按照本實施例制做的油箱底墊與專利申請號87214123提供的汽車安全油箱帶配套在東風140和解放卡車上試用后效果良好，能將汽車油箱牢固、安全、可靠地固定在托架上，且外型整潔美觀。