[實用新型]一種麥克風聲學采集裝置

有效

• 申請號: 202320769414.5
• 申請日: 2023-04-10
• 公開（公告）號: CN219416702U
• 公開（公告）日: 2023-07-25
• 發明（設計）人: 郭其昌;梅勁松;陳子豪;董智源;張兆貴;高樂;唐凱揚;陶明魁
• 申請（專利權）人: 南京拓控信息科技股份有限公司
• 主分類號: G01M13/045
• 分類號: G01M13/045
• 代理公司: 南京知識律師事務所 32207
• 代理人: 施婷婷

本實用新型公開了一種麥克風聲學采集裝置，包括箱體、喇叭口前罩和高精度麥克風，喇叭口前罩設置在箱體前端，高精度麥克風的主體部分固定在箱體內，高精度麥克風的前端收音部分置于喇叭口前罩內，保護和露出所述前端收音部分，喇叭口前罩整體設為喇叭口的形狀；本實用新型麥克風聲學采集裝置，通過對軸承磨合作業聲音信號的采集，科學分析識別滾動軸承的工作狀態，不需要采用人工判斷，可提供有效的滾動軸承內部早期故障診斷結果，實現庫內不退卸軸承故障檢測。本實用新型在保留采集精度和符合聲學采集要求的前提下，實現了小型化、輕量化的設計。即本實用新型設計合理，結構緊湊，體積小巧，安裝拆卸方便，同時兼顧原有聲學采集需求。

技術領域

本實用新型屬于鐵路車輛在線軸承聲學診斷領域，涉及一種聲學采集箱，具體涉及一種麥克風聲學采集裝置。

背景技術

既有車輛段庫內軸承檢修作業是采用軸承磨合機快速旋轉輪對進行軸承磨合檢修作業，并通過溫升判斷或人工聽異常聲音，來判斷軸承是否有問題。上述檢修作業通過人工聽異常聲音，會存在誤判、漏判的現象，這是因為人工檢測過程時間長，主觀性強，判斷標準不統一，所以會存在誤判、漏判的現象，不便于形成科學的軸承檢修管理體系。

此外，現有的軸承聲學采集箱裝置(CN217033023U一種鐵路車輛庫內不退卸軸承聲學采集裝置)的體積較大，通過三腳架安裝，雖然靈活性較高，但穩定性較低，同時因落地安裝限制了采集區域。

現階段需求在保留采集精度的前提下將采集箱裝置小型化、輕量化，提高環境適應能力。

發明內容

針對上述現有技術中存在的缺點與不足，本實用新型的目的在于提供一種麥克風聲學采集裝置，該裝置保留采集精度和符合聲學采集要求的前提下，實現小型化、輕量化設計。

本實用新型所采用的技術方案是：

一種麥克風聲學采集裝置，包括箱體、喇叭口前罩和高精度麥克風，喇叭口前罩設置在箱體前端，高精度麥克風的主體部分固定在箱體內，高精度麥克風的前端收音部分置于喇叭口前罩內，保護和露出所述前端收音部分，喇叭口前罩整體設為喇叭口的形狀；所述裝置的尺寸為總長＜220mm，總寬80mm，總高80mm，重量小于1kg。

進一步的，所述喇叭口前罩的后端設有向前的凸起部，凸起部局部鏤空設計，凸起部內放置所述高精度麥克風的前端收音部分。

進一步的，所述箱體包括箱體底板、箱蓋、前罩板和后罩板，前罩板、箱體底板、箱蓋和后罩板相互連接組裝。

進一步的，在所述前罩板上且分別與箱蓋、箱體底板的端部連接處設置螺栓連接；在所述后罩板上且分別與箱蓋、箱體底板的端部連接處設置螺栓連接。

進一步的，所述箱蓋、箱體底板各自接觸面的滑溝設計借助鈑金自身彎折的彈性互鎖。

更進一步的，所述箱蓋和箱體底板的側面端部呈現為先向內彎后向外彎的“V”字型端部；所述“V”字型端部相互匹配，從而形成互鎖的滑溝設計。

進一步的，所述箱體采用不銹鋼材質。

進一步的，所述箱體底板上設置麥克風固定塊，麥克風固定塊的中心設有空腔，用于穿過并固定住所述高精度麥克風的主體部分。

進一步的，所述箱體底板還預留多個安裝孔位。

進一步的，所述后罩板上設有防水接頭，用于穿過所述高精度麥克風的數據線。

本實用新型的優點如下：

(1)本實用新型麥克風聲學采集裝置在保留采集精度和符合聲學采集要求的前提下，實現了小型化、輕量化的設計。

即，本實用新型麥克風聲學采集裝置設計合理，結構緊湊，體積小巧，安裝拆卸方便，同時兼顧原有聲學采集需求。