[實(shí)用新型]一種便于裝配的低阻尼馬達(dá)電位器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202320749944.3
• 申請日: 2023-04-07
• 公開（公告）號: CN219497457U
• 公開（公告）日: 2023-08-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張中洲
• 申請（專利權(quán)）人: 廣東世創(chuàng)科技有限公司
• 主分類號: H01C10/00
• 分類號: H01C10/00;H01C1/02
• 代理公司: 北京哌智科創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11745
• 代理人: 鄧雅鴻

本實(shí)用新型涉公開了一種便于裝配的低阻尼馬達(dá)電位器，包括殼體，殼體外設(shè)有推柄，殼體內(nèi)設(shè)有電阻板、導(dǎo)滑桿、滑動塊以及固設(shè)于滑動塊上的電刷，殼體一側(cè)設(shè)有可供滑動塊伸出的滑槽，滑動塊通過滑槽伸出殼體與推柄固定連接，電刷與設(shè)于電阻板上的電阻膜和導(dǎo)電片連接，滑動塊上設(shè)有可供導(dǎo)滑桿穿過的滑桿孔，滑桿孔設(shè)于滑動塊兩端，滑桿孔為異形孔，滑桿孔內(nèi)一端的20％—60％區(qū)域鏤空。將圓滑桿孔改為異形孔并在其一端的20％—60％區(qū)域切除鏤空的設(shè)計(jì)方案，既可防止滑桿孔在注塑成型時(shí)會存在較大比例的縮水使其保持很好的同心度，又可降低滑動塊與導(dǎo)滑桿之間存在的阻尼使其滑動更加絲滑。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電位器技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種便于裝配的低阻尼馬達(dá)電位器。

背景技術(shù)

電位器可將機(jī)械信號轉(zhuǎn)換為電信號輸出，具有性能穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)簡單、成本較低的特點(diǎn)，在各行各業(yè)大量使用。電位器一般包括滑動電位器和旋鈕電位器。滑動電位器一般包括殼體、電阻板、電刷、導(dǎo)滑桿和滑動塊，電刷固設(shè)于滑動塊上，滑動塊上設(shè)有可供導(dǎo)滑桿穿過的滑桿孔。滑動塊通過導(dǎo)滑桿可活動的設(shè)置在殼體內(nèi)，電刷通過滑動塊在殼體內(nèi)往返滑動從而調(diào)節(jié)電位器輸出的電學(xué)信號。

在一些精度要求較高的行業(yè)中對電位器的運(yùn)行平穩(wěn)性和信號傳輸準(zhǔn)確性同樣存在較高的要求。而在滑動電位器中滑動塊與導(dǎo)滑桿之間的配合至關(guān)重要，導(dǎo)滑桿一般采用圓柱形導(dǎo)滑桿，如果滑動塊上滑桿孔長度過長將導(dǎo)致滑動塊在導(dǎo)滑桿的滑動容易出現(xiàn)卡殼和頓挫。因此現(xiàn)有技術(shù)中一般通過將滑桿孔的中間挖空兩端各保留一部分(如說明書附圖的圖二所示)，使滑動塊在導(dǎo)滑桿上滑動得更加平順。然而上述解決方案還存在一些不足。由于滑動塊一般為塑膠件，通過注塑模一體成型而成，而滑動塊在冷卻結(jié)晶成型時(shí)會有一定程度上的縮水。導(dǎo)致滑動塊兩端的滑桿孔同心度存在較大的偏差，一方面使得導(dǎo)滑桿安裝出現(xiàn)困難或無法安裝次品率高；另一方面使得滑動塊在導(dǎo)滑桿上的滑行仍具有較大的阻尼不夠平順與絲滑。因此目前需要一種便于裝配的低阻尼馬達(dá)電位器用以解決上述問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是克服了現(xiàn)有技術(shù)的問題，提供了一種便于裝配的低阻尼馬達(dá)電位器。

為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用以下方案：

一種便于裝配的低阻尼馬達(dá)電位器，包括殼體，殼體外設(shè)有推柄，殼體內(nèi)設(shè)有電阻板、導(dǎo)滑桿、滑動塊以及固設(shè)于滑動塊上的電刷，殼體一側(cè)設(shè)有可供滑動塊伸出的滑槽，滑動塊通過滑槽伸出殼體與推柄固定連接，電刷與設(shè)于電阻板上的電阻膜和導(dǎo)電片連接，電刷可通過推柄在電阻膜與導(dǎo)電片上往返滑動，滑動塊上設(shè)有可供導(dǎo)滑桿穿過的滑桿孔，滑桿孔設(shè)于滑動塊兩端，滑桿孔為異形孔，滑桿孔內(nèi)一端的20％—60％區(qū)域鏤空。滑桿孔直接設(shè)計(jì)成短滑桿孔在注塑成型時(shí)會存在較大比例的縮水導(dǎo)致滑動塊兩端的滑桿孔同心度不達(dá)標(biāo)，使得導(dǎo)滑桿安裝出現(xiàn)困難或無法安裝次品率高，設(shè)計(jì)成長滑桿孔則將導(dǎo)致滑動塊在導(dǎo)滑桿上的滑行仍具有較大的阻尼不夠平順與絲滑。將圓滑桿孔改為異形孔并在其一端的20％—60％區(qū)域切除鏤空的設(shè)計(jì)方案，既可防止滑桿孔在注塑成型時(shí)會存在較大比例的縮水使其保持很好的同心度，又可降低滑動塊與導(dǎo)滑桿之間存在的阻尼使其滑動更加絲滑。

進(jìn)一步的，滑桿孔為八邊形孔，滑桿孔的鏤空區(qū)域均設(shè)于外側(cè)呈沉頭孔狀。該八邊形孔為方孔倒角后形成，便于滑動塊套入導(dǎo)滑桿中。既可防止滑桿孔在注塑成型時(shí)會存在較大比例的縮水使其保持很好的同心度，又可降低滑動塊與導(dǎo)滑桿之間存在的阻尼降低了產(chǎn)品的生產(chǎn)次品率，提高的產(chǎn)品的工作性能。

進(jìn)一步的，殼體外還設(shè)有與推柄傳動連接的電機(jī)，推柄一端與電機(jī)連接另一端與殼體內(nèi)的滑動塊連接。通過電機(jī)驅(qū)動推柄使得電刷在電阻板中的電阻膜上往返滑動實(shí)現(xiàn)電學(xué)信號的輸出適用于調(diào)音或調(diào)光等相關(guān)領(lǐng)域。

進(jìn)一步的，殼體包括內(nèi)殼與外殼，電阻板兩側(cè)設(shè)有若干固定口，內(nèi)殼通過固定口與電阻板緊密結(jié)合，內(nèi)殼側(cè)面設(shè)有第一滑槽，外殼側(cè)面設(shè)有與第一滑槽對應(yīng)的第二滑槽，外殼蓋設(shè)于內(nèi)殼上方，外殼一側(cè)設(shè)有用于安裝電機(jī)的安裝槽。內(nèi)殼提高該電位器的密封性防止空氣中的灰塵進(jìn)入，外殼固定電機(jī)，結(jié)構(gòu)合理安裝方便提高生產(chǎn)效率。