[實(shí)用新型]顯示屏車燈的同步顯示系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202320423724.1
• 申請(qǐng)日: 2023-03-02
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN219406281U
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-07-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱文劍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 臺(tái)州科文電子科技有限公司
• 主分類號(hào): B60Q1/26
• 分類號(hào): B60Q1/26
• 代理公司: 臺(tái)州市中唯專利事務(wù)所(普通合伙) 33215
• 代理人: 潘浙軍

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種顯示屏車燈的同步顯示系統(tǒng)，包括行車電腦和若干個(gè)顯示屏車燈，行車電腦通過(guò)線束與各個(gè)顯示屏車燈通訊連通；每個(gè)顯示屏車燈主要包括從控制單元、內(nèi)容存儲(chǔ)模塊和柔性顯示屏；所述同步顯示系統(tǒng)還包括一協(xié)調(diào)處理單元，協(xié)調(diào)處理單元分別與行車電腦和各個(gè)顯示屏車燈中的從控制單元通訊連通；所述協(xié)調(diào)處理單元，其在行車電腦觸發(fā)信號(hào)時(shí)與各個(gè)顯示屏車燈中的從控制單元同時(shí)被激活，并在激活后定時(shí)向各個(gè)從控制單元發(fā)出同步顯示信號(hào)；各個(gè)從控制單元在接收到同步顯示信號(hào)后重新發(fā)送相應(yīng)的顯示內(nèi)容給柔性顯示屏進(jìn)行顯示。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的顯示屏車燈的同步顯示系統(tǒng)，其可保證不同顯示屏車燈執(zhí)行相同的動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)同步顯示效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種顯示屏車燈，具體為一種顯示屏車燈的同步顯示系統(tǒng)。

背景技術(shù)

在近年來(lái)，出于個(gè)性化的使用需要，市面上出現(xiàn)了一種用柔性顯示屏替代傳統(tǒng)鹵素?zé)艋騆ED燈珠的顯示屏車燈，該顯示屏車燈具有很強(qiáng)的DIY功能，可完全打破傳統(tǒng)鹵素?zé)艋騆ED燈珠的物理布局限制，只需通過(guò)改變內(nèi)容信號(hào)，即可改變車燈的顯示顏色、各種復(fù)雜圖案顯示或動(dòng)畫顯示，其能極大地滿足車友的個(gè)性化需要。

在此，每個(gè)以上所述的顯示屏車燈，均主要包括從控制單元、內(nèi)容存儲(chǔ)模塊和柔性顯示屏，其中的從控制單元，其與行車電腦之間通過(guò)獨(dú)立線束連接，使用中用于接收行車電腦觸發(fā)的相應(yīng)信號(hào)，如剎車信號(hào)、轉(zhuǎn)向信號(hào)、行車信號(hào)等，并根據(jù)接收到的信號(hào)類型從內(nèi)容存儲(chǔ)單元中調(diào)取相應(yīng)的顯示內(nèi)容發(fā)送給柔性顯示屏進(jìn)行顯示操作。

但在實(shí)際中，因一輛車上包含有多個(gè)顯示屏車燈，如兩個(gè)尾燈、兩個(gè)示寬燈和一個(gè)貫穿燈，而每個(gè)顯示屏車燈與行車電腦的線束都是獨(dú)立的，運(yùn)行也是獨(dú)立的，在工作時(shí)，雖然行車電腦的一次觸發(fā)信號(hào)是同時(shí)的，但各個(gè)顯示屏車燈中從控制單元的運(yùn)行是有差異的，且這種差異隨著時(shí)間的增加會(huì)變得原來(lái)越明顯，其結(jié)果將無(wú)法保證各個(gè)顯示屏車燈執(zhí)行相同的動(dòng)作，無(wú)法實(shí)現(xiàn)協(xié)同的顯示效果，進(jìn)而嚴(yán)重影響整車車燈的整體顯示效果。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)上述問(wèn)題，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種顯示屏車燈的同步顯示系統(tǒng)，其在現(xiàn)有顯示屏車燈結(jié)構(gòu)外額外設(shè)置了一個(gè)協(xié)調(diào)處理單元，該協(xié)調(diào)處理單元在行車電腦觸發(fā)信號(hào)時(shí)同時(shí)被激活，并在激活后定時(shí)向各個(gè)顯示屏車燈的從控制單元發(fā)出對(duì)應(yīng)信號(hào)的同步信號(hào)，從而保證不同顯示屏車燈在ms級(jí)內(nèi)執(zhí)行相同的動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)同步顯示效果。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：

一種顯示屏車燈的同步顯示系統(tǒng)，包括行車電腦和若干個(gè)顯示屏車燈，行車電腦通過(guò)獨(dú)立的線束與各個(gè)顯示屏車燈通訊連通；每個(gè)顯示屏車燈主要包括從控制單元、內(nèi)容存儲(chǔ)模塊和柔性顯示屏；其中的從控制單元，用于接收行車電腦觸發(fā)的相應(yīng)信號(hào)，并根據(jù)接收到的信號(hào)類型從內(nèi)容存儲(chǔ)模塊中調(diào)取相應(yīng)的顯示內(nèi)容發(fā)送給柔性顯示屏進(jìn)行顯示操作，其特征在于：所述同步顯示系統(tǒng)還包括一協(xié)調(diào)處理單元，協(xié)調(diào)處理單元通過(guò)信號(hào)輸入線束與行車電腦連接，同時(shí)協(xié)調(diào)處理單元通過(guò)信號(hào)輸出線束與各個(gè)顯示屏車燈中的從控制單元通訊連通；所述協(xié)調(diào)處理單元，其在行車電腦觸發(fā)信號(hào)時(shí)與各個(gè)顯示屏車燈中的從控制單元同時(shí)被激活工作，并在激活工作后定時(shí)向各個(gè)從控制單元發(fā)出同步顯示信號(hào)；各個(gè)從控制單元在接收到同步顯示信號(hào)后重新發(fā)送相應(yīng)的顯示內(nèi)容給柔性顯示屏進(jìn)行顯示。

更具體的，上述協(xié)調(diào)處理單元直接設(shè)置在其中一個(gè)顯示屏車燈中。

更具體的，上述協(xié)調(diào)處理單元中設(shè)置有無(wú)線接收模塊，通過(guò)該無(wú)線接收模塊可接收手機(jī)APP或云端發(fā)送過(guò)來(lái)的執(zhí)行信號(hào)或車燈內(nèi)容新數(shù)據(jù)，并將接收過(guò)來(lái)的車燈內(nèi)容新數(shù)據(jù)經(jīng)從控制單元存儲(chǔ)到各個(gè)顯示屏車燈的內(nèi)容存儲(chǔ)模塊中。

更具體的，上述無(wú)線接收模塊為藍(lán)牙接收模塊或紅外接收模塊或WIFI通訊模塊。

本實(shí)用新型設(shè)計(jì)在現(xiàn)有顯示屏車燈結(jié)構(gòu)中增加了協(xié)調(diào)處理單元，