[實(shí)用新型]一種液力變扭器吊裝機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202320371216.3 | 申請(qǐng)日: | 2023-03-02 |
| 公開(公告)號(hào): | CN219449002U | 公開(公告)日: | 2023-08-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李振江;張瑞強(qiáng) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上汽通用五菱汽車股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66C1/02 | 分類號(hào): | B66C1/02 |
| 代理公司: | 北京知舟專利事務(wù)所(普通合伙) 11550 | 代理人: | 常娥 |
| 地址: | 545027 廣西壯*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 液力變扭器 吊裝 機(jī)構(gòu) | ||
本實(shí)用新型提供了一種液力變扭器吊裝機(jī)構(gòu),屬于吊裝設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。所述吊裝機(jī)構(gòu)包括由上到下依次連接的手柄組件、連接軸和鋁盤;手柄組件頂部設(shè)置有連接環(huán);鋁盤的上端面上設(shè)置有快接插頭,快接插頭上連接有氣管。本實(shí)用新型液力變扭器吊裝機(jī)構(gòu)利用真空吸附液力變扭器,在液力變扭器吊裝搬運(yùn)過程中不會(huì)出現(xiàn)掉落的情況,不會(huì)存在砸傷腳的安全隱患;而且也無需工作人員彎腰直接用雙手搬運(yùn),不會(huì)存在手臂和腰酸疼,解決現(xiàn)有技術(shù)存在人機(jī)工程學(xué)問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于吊裝設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種液力變扭器吊裝機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
在當(dāng)前的變速箱裝配線中,在液力變扭器安裝工位,操作人員每次都需要彎腰用雙手握住液力變扭器的兩邊,從料車將其搬運(yùn)至生產(chǎn)線輥道,每個(gè)液力變扭器重量為12Kg,頻繁的搬運(yùn)和彎腰,容易造成操作人員手臂和腰部酸痛,且搬運(yùn)過程中如果手滑導(dǎo)致液力變扭器掉落,存在砸傷腳的安全風(fēng)險(xiǎn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于解決上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的難題,提供一種液力變扭器吊裝機(jī)構(gòu),采用真空吸附液力變扭器,在液力變扭器吊裝搬運(yùn)過程中不會(huì)出現(xiàn)掉落的情況,不會(huì)存在砸傷腳的安全隱患。
本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
本實(shí)用新型提供了一種液力變扭器吊裝機(jī)構(gòu),包括由上到下依次連接的手柄組件、連接軸和鋁盤;
所述手柄組件頂部設(shè)置有連接環(huán);
所述鋁盤的上端面上設(shè)置有快接插頭,所述快接插頭上連接有氣管。
本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于:
所述手柄組件包括連接盤和與所述連接盤連接的手柄;
所述手柄包括手柄直桿和連接在所述手柄直桿下端的手柄加強(qiáng)筋,所述手柄加強(qiáng)筋固定在所述連接盤上,所述手柄直桿的頂部與所述連接環(huán)連接。
本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于:
所述連接盤的中心位置設(shè)置有連接軸孔,所述連接軸孔內(nèi)設(shè)有內(nèi)螺紋,用于與所述連接軸連接;
所述連接盤上沿著所述連接軸孔的外圍沿周向設(shè)置有多個(gè)襯套座連接螺紋孔。
本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于:
所述連接軸包括底座和與所述底座連接的連接桿,所述底座固定在所述鋁盤上,所述連接桿與所述連接盤連接;
所述連接軸中底盤和連接桿是一體成型。
本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于:
所述連接桿的外壁上設(shè)置有外螺紋,所述外螺紋與所述連接盤上連接軸孔的內(nèi)螺紋相匹配,所述連接桿從下往上插入到所述連接軸孔內(nèi)且頂部穿過連接軸通并通過鎖緊螺母鎖緊。
本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于:
所述底座的中心位置設(shè)置有沉孔;
所述底座上靠近邊緣處沿周向均勻設(shè)置有多個(gè)螺紋孔,用于與所述鋁盤的螺紋連接。
本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于:
所述連接桿的上部套接有襯套,所述襯套通過襯套座固定在所述連接盤上;
所述連接桿上套設(shè)有壓縮彈簧。
本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于:
所述鋁盤的中心位置設(shè)置有避讓孔,所述避讓孔與所述底座上的沉孔同軸線設(shè)置且直徑相同;
所述避讓孔的直徑大于液力變扭器扭矩輸出軸的直徑。
本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于:
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于上汽通用五菱汽車股份有限公司,未經(jīng)上汽通用五菱汽車股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202320371216.3/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種兒童叩診錘
- 下一篇:一種高壓配電室通風(fēng)系統(tǒng)
- 貼標(biāo)機(jī)構(gòu)位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)
- 滑動(dòng)機(jī)構(gòu)、按鈕機(jī)構(gòu)、磁性鎖存機(jī)構(gòu)和按鍵機(jī)構(gòu)
- 操作機(jī)構(gòu)的輔助機(jī)構(gòu)
- 用于操作機(jī)構(gòu)的輔助機(jī)構(gòu)
- 操作機(jī)構(gòu)的輔助機(jī)構(gòu)
- 機(jī)構(gòu)下壓解鎖機(jī)構(gòu)
- 吸附機(jī)構(gòu)和承載機(jī)構(gòu)
- 換筆機(jī)構(gòu)及寫字機(jī)構(gòu)
- 送膠機(jī)構(gòu)改進(jìn)機(jī)構(gòu)
- 軸承機(jī)構(gòu)、風(fēng)門機(jī)構(gòu)以及具備風(fēng)門機(jī)構(gòu)的鍋爐





